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上海通用別克別克閱朗排氣管前段

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排氣管前段簡介

排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)前段。一(yi)(yi)般(ban)(ban)車(che)上用的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)大(da)(da)(da)致上是(shi)(shi)(shi)這樣(yang)的(de)(de)(de):排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(由于(yu)溫度較高 一(yi)(yi)般(ban)(ban)是(shi)(shi)(shi)采用鑄鐵件)裝在(zai)發動機的(de)(de)(de)缸蓋上(排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門以后),然后有(you)一(yi)(yi)段減震用的(de)(de)(de)金屬(shu)軟管(guan)(guan)(guan)(里面(mian)也是(shi)(shi)(shi)密(mi)封的(de)(de)(de)),再(zai)后面(mian)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)根比(bi)較大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(這根比(bi)較粗大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)(shi)中(zhong)間的(de)(de)(de)過度管(guan)(guan)(guan),即連(lian)接排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)和(he)第一(yi)(yi)個(ge)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器之間的(de)(de)(de)連(lian)接管(guan)(guan)(guan)。從這里開(kai)始,排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)普通(tong)鋼管(guan)(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan)(guan),但是(shi)(shi)(shi)比(bi)較粗大(da)(da)(da))。后面(mian)是(shi)(shi)(shi)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器,消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器是(shi)(shi)(shi)個(ge)外(wai)閉內(nei)(nei)空的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)結構,里面(mian)為一(yi)(yi)個(ge)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi),一(yi)(yi)個(ge)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)在(zai)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器內(nei)(nei)部,有(you)很多洞(看到里面(mian)會(hui)覺得像(xiang)篩子(zi)一(yi)(yi)樣(yang)的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)子(zi)),使從發動機排(pai)(pai)(pai)進(jin)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流速(su)度降低。使消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器內(nei)(nei)部形成(cheng)一(yi)(yi)個(ge)儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)室,然后由另一(yi)(yi)只(zhi)與(yu)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)相同的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)進(jin)第二消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器,原理(li)同樣(yang)。經(jing)過第二節消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器以后,才會(hui)將廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)入大(da)(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong),而排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)中(zhong)的(de)(de)(de)回(hui)壓,也就(jiu)是(shi)(shi)(shi)靠(kao)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器這種儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)室來(lai)形成(cheng)。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出,其實通常人們都認為排氣越暢順越好,其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理,排氣的氣浪是一波一波地排出的,大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小,那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力,當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時,對后一波氣浪就會形成一個負壓力,也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域,如果回壓越大,引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響,就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出,也就是說排氣效果越好,但是當引擎到達高轉速時,由于排氣管的直徑較小,造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪,反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力,而且每一波氣浪之間互相影響,造成排氣不暢順,從而降低了引擎的性能,這個時候,選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

別克閱朗簡介

別(bie)克將于(yu)今(jin)年11月正式推出一款(kuan)全新旅行車,并命名為閱朗(lang),新車采用別(bie)克家(jia)族式設(she)計(ji)語言,動力方面有望搭載1.0T、1.3T及1.5L三款(kuan)發動機。

Customer Reviews

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