狼群视频在线

排氣管前段簡介

排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)前段。一(yi)(yi)(yi)般(ban)車上用的排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)大(da)致上是(shi)(shi)(shi)這樣(yang)(yang)的：排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(由于溫(wen)度(du)較高 一(yi)(yi)(yi)般(ban)是(shi)(shi)(shi)采用鑄鐵件)裝在(zai)發動(dong)機的缸蓋上(排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門以后(hou))，然后(hou)有(you)(you)一(yi)(yi)(yi)段減震(zhen)用的金屬(shu)軟管(guan)(里(li)面也(ye)是(shi)(shi)(shi)密(mi)封的)，再后(hou)面就是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)根(gen)(gen)比較大(da)的直管(guan)(這根(gen)(gen)比較粗大(da)的直管(guan)是(shi)(shi)(shi)中(zhong)間的過(guo)度(du)管(guan)，即(ji)連接排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)和第一(yi)(yi)(yi)個(ge)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)之間的連接管(guan)。從(cong)這里(li)開始，排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)就是(shi)(shi)(shi)普通鋼(gang)管(guan)或鐵管(guan)，但(dan)是(shi)(shi)(shi)比較粗大(da))。后(hou)面是(shi)(shi)(shi)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)，消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)是(shi)(shi)(shi)個(ge)外閉內(nei)(nei)(nei)空的一(yi)(yi)(yi)個(ge)結構，里(li)面為一(yi)(yi)(yi)個(ge)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)，一(yi)(yi)(yi)個(ge)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。進氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)在(zai)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)內(nei)(nei)(nei)部，有(you)(you)很(hen)多(duo)洞(看到里(li)面會覺得像篩子一(yi)(yi)(yi)樣(yang)(yang)的管(guan)子)，使從(cong)發動(dong)機排(pai)(pai)進消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)的氣(qi)(qi)(qi)(qi)流速度(du)降低。使消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)內(nei)(nei)(nei)部形(xing)成(cheng)一(yi)(yi)(yi)個(ge)儲(chu)(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi)，然后(hou)由另(ling)一(yi)(yi)(yi)只與消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)相同的排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)排(pai)(pai)進第二消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)，原理同樣(yang)(yang)。經過(guo)第二節消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)以后(hou)，才會將廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)入大(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong)，而排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)中(zhong)的回壓，也(ye)就是(shi)(shi)(shi)靠消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)這種儲(chu)(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi)來形(xing)成(cheng)。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

沃蘭多簡介

沃蘭多是雪佛蘭旗下的一款全新CUV車型。
2018年9月，沃蘭多全面啟動預售；9月21日，正式上市。