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前門玻璃升降器架簡介

前門玻璃升降器架。玻璃升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)器是汽車(che)門窗(chuang)玻璃的升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)裝(zhuang)置(zhi)，主要分電(dian)動玻璃升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)器與手動玻璃升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)器兩大類。
現在許多轎車門(men)窗(chuang)玻(bo)(bo)璃的(de)(de)升降(jiang)(jiang)（關閉和開(kai)啟）已經拋棄了(le)搖把式(shi)的(de)(de)手(shou)動(dong)升降(jiang)(jiang)方(fang)式(shi)，一般都改用按鈕式(shi)的(de)(de)電(dian)動(dong)升降(jiang)(jiang)方(fang)式(shi)，即使用電(dian)動(dong)玻(bo)(bo)璃升降(jiang)(jiang)器(qi)。轎車用的(de)(de)電(dian)動(dong)玻(bo)(bo)璃升降(jiang)(jiang)器(qi)多是由(you)(you)(you)電(dian)動(dong)機(ji)、減速器(qi)、導繩、導向板、玻(bo)(bo)璃安裝(zhuang)托架(jia)等組(zu)成。總開(kai)關由(you)(you)(you)駕車者，控制(zhi)全部門(men)窗(chuang)玻(bo)(bo)璃的(de)(de)開(kai)閉，而(er)各(ge)(ge)車門(men)內把手(shou)上的(de)(de)分(fen)(fen)開(kai)關由(you)(you)(you)乘(cheng)員分(fen)(fen)別控制(zhi)各(ge)(ge)個(ge)門(men)窗(chuang)玻(bo)(bo)璃的(de)(de)開(kai)閉，操作十分(fen)(fen)便利。

汽車玻璃升降器的安裝方法：

汽車(che)玻璃(li)升降器的安裝方法：
1、首先要拆(chai)下門板，注意這里要拆(chai)下主(zhu)駕駛門板，因為(wei)控制玻璃(li)升(sheng)降的總開關處(chu)于主(zhu)駕駛位置；
2、拆下輔(fu)助線(xian)束，連接(jie)蓄電池(chi)和(he)門板，然后將其(qi)連接(jie)到相(xiang)應的線(xian)束；
3、然后(hou)將線束主(zhu)連接器與玻(bo)璃升(sheng)降器主(zhu)機盒連接，一(yi)般玻(bo)璃升(sheng)降器主(zhu)機為(wei)黑色；
4、連接完成后，再用雙面膠將玻璃(li)升(sheng)降(jiang)器(qi)的主箱固定(ding)在門板內(nei)側(ce)，一般不能讓(rang)玻璃(li)升(sheng)降(jiang)器(qi)本體脫落，固定(ding)好就可以了(le)。
安裝時，直接(jie)拔下車窗(chuang)集(ji)中控制開(kai)關(guan)的線(xian)束插頭，將汽車自動升降器插頭對接(jie)，無須(xu)剪(jian)線(xian)，除電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)與(yu)門鎖電(dian)(dian)機(ji)信號線(xian)需要搭接(jie)外，不對原(yuan)車線(xian)路作(zuo)任(ren)何的改動。
一般(ban)是(shi)專(zhuan)車(che)專(zhuan)用(yong)的要(yao)看什么車(che)型，有的車(che)型插頭直接(jie)對插就可以(yi)了，有的車(che)型要(yao)接(jie)兩根(gen)線(xian)（開鎖信(xin)號線(xian)和關鎖信(xin)號線(xian)）而且在安裝(zhuang)時主機要(yao)放正(zheng)，插口朝下做好防水。

東風桑蒂雅簡介

東風-桑蒂雅”是以雪鐵龍“桑蒂雅”為原型(xing)車的(de)新(xin)一代三廂高檔轎車。帕(pa)薩特、廣州(zhou)本(ben)田(tian)、奧迪A6基本(ben)型(xing)同場競(jing)技(ji)。
雪鐵龍“桑蒂(di)雅(ya)(ya)”是世(shi)界上優秀的(de)(de)(de)(de)(de)車型(xing)之一(yi)，是高雅(ya)(ya)、力量、強大和路面控制(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)代(dai)言(yan)人。它最杰出的(de)(de)(de)(de)(de)技術(shu)是主動(dong)式(shi)液壓懸(xuan)掛(gua)系列(lie)的(de)(de)(de)(de)(de)發明和應(ying)用(yong)。對于路況較差的(de)(de)(de)(de)(de)國內道(dao)路來講，這種懸(xuan)掛(gua)系統可(ke)視(shi)實際情況而調(diao)節(jie)減(jian)震功能，車身會在“普(pu)通”或“運動(dong)”狀態(tai)下呈(cheng)現(xian)不同的(de)(de)(de)(de)(de)振動(dong)，自(zi)適應(ying)變速(su)箱(xiang)自(zi)我調(diao)整(zheng)可(ke)提供最佳的(de)(de)(de)(de)(de)舒適度。