前門玻璃升降器架。玻(bo)(bo)璃(li)升(sheng)降(jiang)(jiang)器是汽車門(men)窗玻(bo)(bo)璃(li)的升(sheng)降(jiang)(jiang)裝置(zhi),主要分電(dian)動玻(bo)(bo)璃(li)升(sheng)降(jiang)(jiang)器與手動玻(bo)(bo)璃(li)升(sheng)降(jiang)(jiang)器兩(liang)大類。
現(xian)在許多(duo)轎車門(men)窗(chuang)玻璃(li)(li)的(de)升(sheng)(sheng)降(jiang)(關閉和開(kai)啟(qi))已經拋棄了搖把式(shi)的(de)手(shou)動(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)方(fang)式(shi),一般都改用按鈕式(shi)的(de)電動(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)方(fang)式(shi),即使用電動(dong)玻璃(li)(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)器(qi)(qi)。轎車用的(de)電動(dong)玻璃(li)(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)器(qi)(qi)多(duo)是由(you)(you)(you)電動(dong)機(ji)、減速器(qi)(qi)、導繩、導向板、玻璃(li)(li)安裝托架(jia)等組成。總開(kai)關由(you)(you)(you)駕車者(zhe),控制(zhi)全部(bu)門(men)窗(chuang)玻璃(li)(li)的(de)開(kai)閉,而各車門(men)內把手(shou)上(shang)的(de)分(fen)開(kai)關由(you)(you)(you)乘員分(fen)別控制(zhi)各個門(men)窗(chuang)玻璃(li)(li)的(de)開(kai)閉,操作(zuo)十分(fen)便利。
汽車玻璃(li)升降器的安(an)裝方法:
1、首先(xian)要(yao)拆下門板(ban),注意這(zhe)里要(yao)拆下主(zhu)駕駛門板(ban),因為控制玻(bo)璃(li)升降的總開關處于(yu)主(zhu)駕駛位置;
2、拆下輔(fu)助線束,連接(jie)蓄(xu)電(dian)池和門(men)板,然后將其連接(jie)到相(xiang)應的線束;
3、然后將線束主(zhu)(zhu)連接器(qi)與玻璃(li)升降器(qi)主(zhu)(zhu)機盒連接,一般玻璃(li)升降器(qi)主(zhu)(zhu)機為(wei)黑色;
4、連接完成(cheng)后(hou),再用雙(shuang)面(mian)膠將玻璃升降器(qi)(qi)的主箱固定(ding)在門板內側,一般不(bu)能讓玻璃升降器(qi)(qi)本體(ti)脫落(luo),固定(ding)好就可以(yi)了(le)。
安裝時,直接(jie)拔下車窗(chuang)集(ji)中控制開關(guan)的(de)線束插頭(tou),將汽車自動(dong)升降器(qi)插頭(tou)對(dui)接(jie),無須(xu)剪線,除電源線與門鎖電機信號(hao)線需要搭接(jie)外,不對(dui)原車線路(lu)作任何的(de)改(gai)動(dong)。
一般是專車(che)專用的要看(kan)什么車(che)型,有(you)的車(che)型插頭直接對插就(jiu)可以了,有(you)的車(che)型要接兩根(gen)線(xian)(開鎖信號線(xian)和關鎖信號線(xian))而且在安(an)裝時主機要放正,插口(kou)朝下(xia)做好防水。
探(tan)6的(de)(de)車(che)身設計,由曾為日本三菱公(gong)司(si)的(de)(de)首席(xi)設計師的(de)(de)北京(jing)阿爾特(te)(中國)汽(qi)車(che)設計公(gong)司(si)董事(shi)長(chang)宣(xuan)奇武親自執筆。 福迪探(tan)索者6共有云母黑、云彩黃、萊茵(yin)灰、別克灰、福特(te)灰5種(zhong)顏(yan)色,其(qi)中云彩黃尤為顯眼,將此(ci)款(kuan)SUV的(de)(de)尊貴感覺體(ti)現得淋漓盡致(zhi)。
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