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前門玻璃升降器架簡介

前門玻璃升降器架。玻(bo)(bo)(bo)璃升(sheng)降器(qi)是汽車門窗玻(bo)(bo)(bo)璃的升(sheng)降裝置，主要分電動玻(bo)(bo)(bo)璃升(sheng)降器(qi)與手動玻(bo)(bo)(bo)璃升(sheng)降器(qi)兩大(da)類。
現在許多(duo)轎車(che)門窗(chuang)玻(bo)璃的(de)(de)升(sheng)(sheng)降（關閉(bi)(bi)和開啟(qi)）已經拋棄了搖把(ba)式的(de)(de)手(shou)動升(sheng)(sheng)降方(fang)式，一(yi)般都(dou)改用(yong)按鈕式的(de)(de)電(dian)動升(sheng)(sheng)降方(fang)式，即使用(yong)電(dian)動玻(bo)璃升(sheng)(sheng)降器。轎車(che)用(yong)的(de)(de)電(dian)動玻(bo)璃升(sheng)(sheng)降器多(duo)是由電(dian)動機(ji)、減速器、導繩、導向板、玻(bo)璃安裝(zhuang)托架等組成。總開關由駕車(che)者(zhe)，控(kong)制(zhi)全部門窗(chuang)玻(bo)璃的(de)(de)開閉(bi)(bi)，而各車(che)門內把(ba)手(shou)上(shang)的(de)(de)分(fen)(fen)開關由乘員分(fen)(fen)別控(kong)制(zhi)各個門窗(chuang)玻(bo)璃的(de)(de)開閉(bi)(bi)，操作十分(fen)(fen)便利。

汽車玻璃升降器的安裝方法：

汽車(che)玻璃(li)升降器的安(an)裝(zhuang)方法：
1、首先要拆下(xia)(xia)門(men)板(ban)，注意這里(li)要拆下(xia)(xia)主駕(jia)駛(shi)門(men)板(ban)，因(yin)為控制玻璃(li)升降的總(zong)開關處(chu)于主駕(jia)駛(shi)位置(zhi)；
2、拆下(xia)輔(fu)助線(xian)(xian)束(shu)，連(lian)接(jie)蓄電池和門板，然后將其連(lian)接(jie)到(dao)相應的線(xian)(xian)束(shu)；
3、然后(hou)將線束主(zhu)(zhu)連(lian)接器(qi)與玻(bo)璃升降(jiang)(jiang)器(qi)主(zhu)(zhu)機(ji)盒連(lian)接，一般玻(bo)璃升降(jiang)(jiang)器(qi)主(zhu)(zhu)機(ji)為黑(hei)色；
4、連接(jie)完成后，再(zai)用雙面膠將玻璃升降器的主(zhu)箱(xiang)固定(ding)在門板內側，一般不能讓玻璃升降器本體脫落(luo)，固定(ding)好就(jiu)可以了。
安裝時(shi)，直(zhi)接拔下車(che)窗集(ji)中控制開關的線(xian)(xian)束插(cha)(cha)頭(tou)，將汽車(che)自動升降器(qi)插(cha)(cha)頭(tou)對接，無(wu)須剪(jian)線(xian)(xian)，除(chu)電源線(xian)(xian)與門鎖電機(ji)信號線(xian)(xian)需要搭接外，不對原車(che)線(xian)(xian)路作任何的改(gai)動。
一(yi)般是(shi)專車(che)專用的要(yao)看什么車(che)型(xing)，有的車(che)型(xing)插(cha)頭直接(jie)(jie)對插(cha)就可以了，有的車(che)型(xing)要(yao)接(jie)(jie)兩(liang)根線（開(kai)鎖信(xin)號線和關鎖信(xin)號線）而(er)且在(zai)安裝時主機(ji)要(yao)放正(zheng)，插(cha)口(kou)朝下做好防水。

大地魔獸簡介

魔獸(shou)的(de)(de)(de)外形的(de)(de)(de)確與其車(che)名(ming)相符。這款越(yue)野車(che)來(lai)自雙(shuang)龍的(de)(de)(de)Musso，盡(jin)管開(kai)(kai)發(fa)很早，但(dan)它在雙(shuang)龍目前(qian)(qian)的(de)(de)(de)產品型譜上(shang)也仍然存在。魔獸(shou)的(de)(de)(de)外觀多少(shao)顯得(de)怪異，至少(shao)是比(bi)較另類。發(fa)動(dong)機(ji)罩(zhao)上(shang)猛然散開(kai)(kai)的(de)(de)(de)加強筋在SUV里很少(shao)見，沒有完整(zheng)的(de)(de)(de)腰(yao)線(xian)，前(qian)(qian)后(hou)輪拱周邊的(de)(de)(de)車(che)身外突(tu)，形成(cheng)蜂腰(yao)的(de)(de)(de)身形。狹長的(de)(de)(de)前(qian)(qian)臉和大燈在越(yue)野車(che)上(shang)顯得(de)流(liu)線(xian)。下半部(bu)分也覆(fu)蓋著一圈深(shen)色的(de)(de)(de)防護板，不過線(xian)條就復雜(za)得(de)多，顯得(de)有些過時。值得(de)注(zhu)意的(de)(de)(de)是它的(de)(de)(de)尾門，采用了較小比(bi)例的(de)(de)(de)風窗，以便下半截容納(na)巨大的(de)(de)(de)尾燈。這個設計后(hou)來(lai)被寶(bao)馬的(de)(de)(de)X5學了去(qu)，當然后(hou)者是不會(hui)承認的(de)(de)(de)。