前門玻璃升降器架。玻(bo)璃(li)(li)升(sheng)降(jiang)器(qi)(qi)是(shi)汽車門窗玻(bo)璃(li)(li)的升(sheng)降(jiang)裝置(zhi),主要分電動玻(bo)璃(li)(li)升(sheng)降(jiang)器(qi)(qi)與手(shou)動玻(bo)璃(li)(li)升(sheng)降(jiang)器(qi)(qi)兩大類(lei)。
現在許多轎車門窗(chuang)玻(bo)璃的(de)升降(關(guan)閉(bi)和(he)開(kai)啟)已(yi)經拋棄了搖把式的(de)手動(dong)升降方式,一(yi)般都改(gai)用(yong)按鈕式的(de)電(dian)動(dong)升降方式,即使用(yong)電(dian)動(dong)玻(bo)璃升降器(qi)。轎車用(yong)的(de)電(dian)動(dong)玻(bo)璃升降器(qi)多是(shi)由(you)電(dian)動(dong)機、減速器(qi)、導繩、導向板、玻(bo)璃安裝托架等組成。總開(kai)關(guan)由(you)駕車者,控制(zhi)全部門窗(chuang)玻(bo)璃的(de)開(kai)閉(bi),而各車門內把手上的(de)分開(kai)關(guan)由(you)乘(cheng)員分別控制(zhi)各個門窗(chuang)玻(bo)璃的(de)開(kai)閉(bi),操作十(shi)分便利(li)。
汽車(che)玻璃升降器的安(an)裝方法:
1、首先要(yao)拆(chai)(chai)下(xia)門板(ban),注意這里要(yao)拆(chai)(chai)下(xia)主駕駛門板(ban),因為(wei)控(kong)制(zhi)玻璃(li)升降(jiang)的總開關處于主駕駛位置;
2、拆下輔助線(xian)束,連(lian)接蓄電(dian)池和門(men)板,然后將其連(lian)接到相(xiang)應的線(xian)束;
3、然后(hou)將線束主連接器(qi)與玻(bo)璃升降器(qi)主機盒連接,一般(ban)玻(bo)璃升降器(qi)主機為黑色;
4、連接完成后,再用雙面(mian)膠(jiao)將(jiang)玻璃升(sheng)(sheng)降(jiang)器的主箱固定在門(men)板內側(ce),一(yi)般不能讓玻璃升(sheng)(sheng)降(jiang)器本體脫落,固定好(hao)就(jiu)可以了(le)。
安裝時(shi),直(zhi)接(jie)拔(ba)下車窗集中控(kong)制開關的線束插頭(tou),將汽車自動升降(jiang)器插頭(tou)對(dui)接(jie),無須(xu)剪線,除電源線與門(men)鎖(suo)電機信號(hao)線需要搭接(jie)外,不對(dui)原(yuan)車線路(lu)作任何(he)的改動。
一般是專車專用的要看什么車型,有(you)的車型插頭直接(jie)對插就可以了(le),有(you)的車型要接(jie)兩根線(xian)(開鎖信號線(xian)和關(guan)鎖信號線(xian))而(er)且在安裝(zhuang)時主(zhu)機要放正,插口(kou)朝下做(zuo)好防水。
海馬S5是海馬汽車與意大利LD’A設計公司合作設計,由海馬汽車研發中心歷時三年潛心研發,并通過與德國博世BOSCH、瑞典奧托立夫AUTOLIV、日本天御TEIN公司、比利時邦奇PUNCH等國際公司的深度技術合作,經過百萬公里嚴苛路面耐久測試及千萬次震蕩測試考驗,是一款高可靠性、高穩定性的SUV。海馬S5是海馬自主2.0時代最新的SUV成果,海馬S5的誕生,使得海馬SUV譜系更加完整,充分滿足細分市場的差異化需求。
2018年8月18日,二代海馬S5上市。新車共推出8款車型,3種動力總成,官方指導價為6.98萬-10.98萬元。
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