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前門玻璃升降器架簡介

前門玻璃升降器架。玻(bo)璃(li)(li)升降器是汽車門(men)窗(chuang)玻(bo)璃(li)(li)的升降裝置，主(zhu)要(yao)分電動玻(bo)璃(li)(li)升降器與手動玻(bo)璃(li)(li)升降器兩(liang)大類。
現在許多(duo)轎(jiao)車(che)門窗玻(bo)(bo)璃(li)的(de)(de)升(sheng)降(jiang)（關(guan)閉(bi)和開啟）已經拋棄(qi)了搖把(ba)式(shi)的(de)(de)手動(dong)升(sheng)降(jiang)方式(shi)，一般都改用(yong)按鈕式(shi)的(de)(de)電(dian)動(dong)升(sheng)降(jiang)方式(shi)，即(ji)使用(yong)電(dian)動(dong)玻(bo)(bo)璃(li)升(sheng)降(jiang)器(qi)。轎(jiao)車(che)用(yong)的(de)(de)電(dian)動(dong)玻(bo)(bo)璃(li)升(sheng)降(jiang)器(qi)多(duo)是由電(dian)動(dong)機、減速器(qi)、導繩、導向(xiang)板、玻(bo)(bo)璃(li)安(an)裝托架等組成。總開關(guan)由駕車(che)者，控制(zhi)全部(bu)門窗玻(bo)(bo)璃(li)的(de)(de)開閉(bi)，而各車(che)門內把(ba)手上的(de)(de)分開關(guan)由乘員分別(bie)控制(zhi)各個(ge)門窗玻(bo)(bo)璃(li)的(de)(de)開閉(bi)，操(cao)作十分便利(li)。

汽車玻璃升降器的安裝方法：

汽車玻璃升降器的安裝(zhuang)方法(fa)：
1、首先要(yao)拆下門(men)(men)板(ban)，注意這里要(yao)拆下主(zhu)駕(jia)駛門(men)(men)板(ban)，因為控制玻璃升降的總開(kai)關處于主(zhu)駕(jia)駛位置(zhi)；
2、拆下(xia)輔(fu)助線束(shu)，連接蓄電池和門(men)板，然后將其連接到相應的線束(shu)；
3、然后(hou)將(jiang)線束主(zhu)連接(jie)器(qi)(qi)與(yu)玻(bo)璃升降(jiang)器(qi)(qi)主(zhu)機盒連接(jie)，一(yi)般(ban)玻(bo)璃升降(jiang)器(qi)(qi)主(zhu)機為黑色；
4、連(lian)接完(wan)成后，再(zai)用雙面膠將玻(bo)璃升降(jiang)器的主(zhu)箱固定在(zai)門板內側，一般不能讓玻(bo)璃升降(jiang)器本(ben)體脫落，固定好(hao)就可(ke)以了。
安(an)裝時，直接(jie)拔下車(che)窗集中控制(zhi)開關的線(xian)(xian)束插頭(tou)，將(jiang)汽車(che)自動升降器(qi)插頭(tou)對接(jie)，無須(xu)剪線(xian)(xian)，除電(dian)源(yuan)線(xian)(xian)與門(men)鎖電(dian)機信號線(xian)(xian)需要搭接(jie)外，不對原(yuan)車(che)線(xian)(xian)路作(zuo)任何的改動。
一般是(shi)專車(che)專用的要看什(shen)么車(che)型(xing)，有的車(che)型(xing)插(cha)頭直接對插(cha)就可以了，有的車(che)型(xing)要接兩根線(xian)（開鎖(suo)信號線(xian)和關鎖(suo)信號線(xian)）而(er)且在安裝(zhuang)時主機要放(fang)正(zheng)，插(cha)口(kou)朝下做(zuo)好防水(shui)。

朗境簡介

朗(lang)境（Cross Lavida）作(zuo)為(wei)上海大眾旗下的(de)(de)(de)又一款(kuan)跨界(jie)車(che)，前(qian)臉采用了(le)(le)更(geng)為(wei)運(yun)動化蜂窩網狀凌厲進氣格(ge)柵設計，前(qian)后跨界(jie)風(feng)格(ge)保險杠與(yu)側圍組成(cheng)了(le)(le)Cross自由之境大包(bao)圍，帶(dai)(dai)來極強的(de)(de)(de)層次(ci)感。炫銀野(ye)趣車(che)頂行李架、16吋鋒銳鋁合(he)金輪轂、帶(dai)(dai)套筒排氣管，這(zhe)些(xie)或野(ye)性或運(yun)動的(de)(de)(de)元素(su)組合(he)為(wei)朗(lang)境的(de)(de)(de)側面(mian)增(zeng)添了(le)(le)更(geng)多活力，在獵裝高位底盤的(de)(de)(de)作(zuo)用下，朗(lang)境的(de)(de)(de)最(zui)小離(li)地間隙相比朗(lang)行增(zeng)加了(le)(le)10mm，130mm的(de)(de)(de)尺寸將帶(dai)(dai)來不錯的(de)(de)(de)通過(guo)性表現。是一款(kuan)為(wei)追(zhui)逐自由的(de)(de)(de)消(xiao)費(fei)者打造(zao)的(de)(de)(de)能說走(zou)就(jiu)走(zou)的(de)(de)(de)靈(ling)魂(hun)座駕，帶(dai)(dai)領(ling)車(che)主擺脫(tuo)羈(ji)絆，追(zhui)隨內(nei)心感受(shou)。2013年成(cheng)都車(che)展全(quan)球首發亮相。