后備箱(xiang)(xiang)燈(deng)(deng)(deng)行李箱(xiang)(xiang)燈(deng)(deng)(deng)為(wei)(wei)12伏。后備箱(xiang)(xiang)燈(deng)(deng)(deng)起到(dao)照(zhao)明的(de)(de)作(zuo)用。后備箱(xiang)(xiang)燈(deng)(deng)(deng)開關(guan)與后備箱(xiang)(xiang)開關(guan)為(wei)(wei)一(yi)體,可視為(wei)(wei)感(gan)應裝置,一(yi)般設置在后備箱(xiang)(xiang)門(men)的(de)(de)插(cha)槽附近。關(guan)門(men)的(de)(de)時候會碰(peng)到(dao)這個傳感(gan)器裝置,后備箱(xiang)(xiang)燈(deng)(deng)(deng)也會關(guan)閉,就像冰箱(xiang)(xiang)每天關(guan)門(men)一(yi)樣。因此,如果你想關(guan)掉后備箱(xiang)(xiang)燈(deng)(deng)(deng),就關(guan)掉后備箱(xiang)(xiang)。
后備箱蓋開啟關閉(bi)的(de)使用過程中應(ying)該注(zhu)意(yi)的(de)事項:
1、關(guan)閉行李箱(xiang)蓋時務(wu)必謹慎,確保箱(xiang)蓋與行李箱(xiang)之間無(wu)人(ren),以免受傷(shang)。
2、行李箱(xiang)蓋處于打開狀態時切勿讓兒童獨自在車內(nei)或(huo)車旁玩耍,兒童可能(neng)爬入(ru)行李箱(xiang),關閉(bi)行李箱(xiang)蓋,將自己困(kun)在行李箱(xiang)內(nei)。隨季節的(de)變化,閉(bi)鎖的(de)汽車里可能(neng)很(hen)熱或(huo)很(hen)冷,極易使被困(kun)在車內(nei)的(de)造成危險。
3、車(che)(che)輛行駛期間,行李箱蓋應始(shi)終保持完全(quan)關閉狀態。如(ru)果(guo)后備箱門打(da)開(kai)或微開(kai),包括一氧(yang)化(hua)碳在內(nei)(nei)的(de)有毒廢氣會進(jin)入(ru)(ru)車(che)(che)內(nei)(nei),導致駕乘員(yuan)吸(xi)入(ru)(ru)一氧(yang)化(hua)碳產生(sheng)危(wei)險。
1、打開后備箱找到安裝位置,我的是15款的低配車型門碰開工有的,13款的車友要再買一個門碰開關!找到后用剪刀下掉后備箱門的防塵墊,下卡扣要騷騷的用點力哦!
2、找到左邊的后排座位的底部,同樣方法去掉防塵墊的卡扣,以便線路穿過!
3、將線束有防火膠帶均勻的重新包裹,大家都知道為什么吧?———防自燃,我就不過多解釋了!
4、帶凸面的連接頭的線穿過后備箱掀蓋到達后備箱的位置,對插后備箱燈,將后備箱燈卡入燈位!
5、另一頭長的紅線從后排座椅后面的縫隙中穿到車內后排左邊,將線延著底部的塑料框縫隙到達駕駛室的保險盒的位置連接到25號保險盒的位置上。
6、黑色波紋管內找到藍綠雙色線用連接卡扣連接后,將后備箱燈的黑色線對插連接就好!在用膠布包裹多的線用膠帶扎好!
極具魅(mei)力的(de)(de)(de)(de)(de)阿(a)(a)(a)斯(si)(si)(si)頓(dun)·馬丁(ding)(ding)(ding)DB9標志著這(zhe)(zhe)個(ge)英國(guo)傳(chuan)統(tong)品(pin)牌進入了(le)一(yi)(yi)個(ge)新(xin)時代.阿(a)(a)(a)斯(si)(si)(si)頓(dun)·馬丁(ding)(ding)(ding)DB9是一(yi)(yi)款(kuan)全新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型,完全按(an)照世界最(zui)(zui)頂尖的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)檔跑車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)標準設計制(zhi)造(zao)。其(qi)出(chu)發點是界定完美的(de)(de)(de)(de)(de)尺寸、比例及底(di)盤(pan)的(de)(de)(de)(de)(de)材質。多數GT都是以已有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)豪(hao)華轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)為(wei)平臺進行改(gai)版(ban),但(dan)阿(a)(a)(a)斯(si)(si)(si)頓(dun)·馬丁(ding)(ding)(ding)卻沒有(you)這(zhe)(zhe)么做。因為(wei)這(zhe)(zhe)樣會導致車(che)(che)(che)(che)在設計與重量方面的(de)(de)(de)(de)(de)折衷,從而(er)失(shi)去(qu)個(ge)性(xing)。 阿(a)(a)(a)斯(si)(si)(si)頓(dun)·馬丁(ding)(ding)(ding)采用(yong)了(le)獨特的(de)(de)(de)(de)(de)超輕(qing)及超強航(hang)空專用(yong)咬合鋁(lv)材料。并且其(qi)獨一(yi)(yi)無二的(de)(de)(de)(de)(de)VH(垂直(zhi)/水平)構(gou)造(zao)使阿(a)(a)(a)斯(si)(si)(si)頓(dun)·馬丁(ding)(ding)(ding)DB9擁有(you)汽車(che)(che)(che)(che)工業行業內最(zui)(zui)有(you)效力的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)身(shen)結構(gou)。堅固的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)身(shen)有(you)助于(yu)駕(jia)駛者對車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)掌控,帶給駕(jia)駛者更多的(de)(de)(de)(de)(de)安全保障。不同于(yu)其(qi)它任一(yi)(yi)種單一(yi)(yi)材料,這(zhe)(zhe)種先(xian)進的(de)(de)(de)(de)(de)鋁(lv)制(zhi)構(gou)造(zao)賦予了(le)阿(a)(a)(a)斯(si)(si)(si)頓(dun)·馬丁(ding)(ding)(ding)DB9非凡的(de)(de)(de)(de)(de)敏捷性(xing)、響(xiang)應能力及全部特性(xing)。 目前,阿(a)(a)(a)斯(si)(si)(si)頓(dun)·馬丁(ding)(ding)(ding)DB9為(wei)其(qi)所(suo)屬(shu)系列下的(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)(zui)新(xin)車(che)(che)(che)(che)系。
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