傳動橋(qiao)大(da)修包(bao).驅動橋(qiao)主(zhu)要由主(zhu)減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)、半軸、橋(qiao)殼(ke)等組(zu)成。
驅動(dong)橋的(de)功能(neng)是:
1、將萬向(xiang)傳動(dong)裝置傳來(lai)的發動(dong)機(ji)轉矩(ju)通過主減(jian)速(su)器、差(cha)速(su)器、半軸等傳到驅動(dong)車輪,實現降速(su)增(zeng)大轉矩(ju);
2、通過主減速(su)器圓(yuan)錐齒輪副改變轉矩的(de)傳遞方向,實現差速(su)作(zuo)用,保證(zheng)內、外側車輪以不同轉速(su)轉向;
3、實現(xian)承載(zai)及傳(chuan)力矩作用。驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)位(wei)于傳(chuan)動(dong)(dong)系末端能改(gai)變(bian)來自變(bian)速(su)器的轉速(su)和轉矩,并將其傳(chuan)遞給驅(qu)(qu)動(dong)(dong)輪的機構。驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)分為非(fei)斷開式與斷開式兩大類。
驅動(dong)橋(qiao)的作用是(shi)增(zeng)大由傳(chuan)動(dong)軸或(huo)變速器傳(chuan)來的轉(zhuan)矩。并(bing)將動(dong)力(li)(li)合(he)理的分配給左、右(you)驅動(dong)輪另外還承受作用于(yu)路面和車(che)架或(huo)車(che)身之間的垂(chui)直力(li)(li)、縱向力(li)(li)和橫向力(li)(li)。以下是(shi)關(guan)(guan)于(yu)驅動(dong)橋(qiao)作用的相關(guan)(guan)知識:
1、驅動(dong)橋傳動(dong)齒輪介(jie)紹:
(1)、通過主減速器齒輪的傳動降低(di)轉(zhuan)速增大轉(zhuan)矩。
(2)、采用錐齒輪傳(chuan)動改變轉矩的(de)傳(chuan)遞方向。
2、驅動(dong)橋控制(zhi)差(cha)(cha)速器流程:通過差(cha)(cha)速器使內外側車輪以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)動(dong)適應汽車的(de)轉(zhuan)向要求。
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