傳動(dong)橋(qiao)大修(xiu)包.驅動(dong)橋(qiao)主要由(you)主減速(su)器、差速(su)器、半軸(zhou)、橋(qiao)殼等(deng)組(zu)成。
驅(qu)動橋(qiao)的功能是(shi):
1、將萬(wan)向(xiang)傳動裝置傳來的發動機轉(zhuan)矩通過主減速器(qi)、差速器(qi)、半軸(zhou)等(deng)傳到驅動車(che)輪,實現降速增大轉(zhuan)矩;
2、通(tong)過主減速(su)器圓錐齒輪(lun)副(fu)改(gai)變轉矩的傳遞方向,實現差速(su)作用,保證(zheng)內、外側車輪(lun)以不(bu)同轉速(su)轉向;
3、實現承載及傳(chuan)力(li)矩(ju)作(zuo)用。驅動(dong)橋位于(yu)傳(chuan)動(dong)系末端能改(gai)變(bian)來(lai)自變(bian)速器的轉(zhuan)速和轉(zhuan)矩(ju),并將其傳(chuan)遞給驅動(dong)輪的機(ji)構。驅動(dong)橋分為(wei)非斷開式(shi)(shi)與斷開式(shi)(shi)兩大類。
驅(qu)動(dong)(dong)橋的作(zuo)(zuo)用是(shi)增大由傳(chuan)動(dong)(dong)軸或變(bian)速器(qi)傳(chuan)來的轉(zhuan)矩。并將(jiang)動(dong)(dong)力合理的分配給左、右(you)驅(qu)動(dong)(dong)輪另外(wai)還承受作(zuo)(zuo)用于路面和(he)車架或車身之間的垂(chui)直力、縱(zong)向力和(he)橫向力。以下(xia)是(shi)關于驅(qu)動(dong)(dong)橋作(zuo)(zuo)用的相關知(zhi)識(shi):
1、驅(qu)動(dong)(dong)橋傳動(dong)(dong)齒輪介紹:
(1)、通過主減速(su)器齒輪的傳(chuan)動降(jiang)低轉(zhuan)速(su)增(zeng)大轉(zhuan)矩。
(2)、采用錐(zhui)齒輪傳動(dong)改變轉矩(ju)的傳遞方向。
2、驅動橋(qiao)控制(zhi)差速器流程:通(tong)過差速器使內(nei)外側(ce)車輪以不同(tong)轉(zhuan)速轉(zhuan)動適應汽車的轉(zhuan)向要求。
儲物空(kong)間設計比較(jiao)(jiao)不錯,較(jiao)(jiao)為實用,后備(bei)箱容積比較(jiao)(jiao)不錯,置物能力好能夠(gou)滿足日(ri)常用車(che)需(xu)求。 油門響應(ying)略有遲(chi)滯 總體(ti)來講避震(zhen)在普通的上軟(ruan)硬適(shi)中;高速過彎(wan)時車(che)身穩定性較(jiao)(jiao)差(cha);部(bu)分網友(you)反映路噪較(jiao)(jiao)大,小毛病較(jiao)(jiao)多。
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