傳動橋大修包(bao).驅動橋主(zhu)要(yao)由(you)主(zhu)減速器(qi)、差(cha)速器(qi)、半軸、橋殼等組成(cheng)。
驅動(dong)橋(qiao)的功能是:
1、將萬向傳動裝(zhuang)置傳來的發(fa)動機轉(zhuan)矩通過主減速器、差(cha)速器、半(ban)軸等傳到驅(qu)動車輪,實現降速增大轉(zhuan)矩;
2、通過主減速器圓錐齒輪(lun)副改變轉(zhuan)矩的傳遞方向,實現(xian)差速作用(yong),保證內、外側車輪(lun)以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)向;
3、實現承載及傳力矩作用(yong)。驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)位于傳動(dong)(dong)系末端能改變(bian)來自(zi)變(bian)速(su)器(qi)的轉(zhuan)速(su)和轉(zhuan)矩,并(bing)將其傳遞給驅(qu)動(dong)(dong)輪的機構。驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)分為非斷開式與(yu)斷開式兩(liang)大類。
驅(qu)動(dong)橋的作用是增大由(you)傳動(dong)軸或(huo)變速器(qi)傳來(lai)的轉(zhuan)矩(ju)。并將動(dong)力(li)合理的分(fen)配給左、右驅(qu)動(dong)輪另外還承受作用于(yu)路面和(he)車(che)架或(huo)車(che)身之間的垂(chui)直力(li)、縱向(xiang)力(li)和(he)橫向(xiang)力(li)。以下是關于(yu)驅(qu)動(dong)橋作用的相關知(zhi)識:
1、驅動橋傳動齒輪介(jie)紹:
(1)、通過主減(jian)速器齒輪(lun)的傳動降低轉(zhuan)速增大轉(zhuan)矩。
(2)、采用(yong)錐齒(chi)輪傳動改變轉矩的傳遞方向。
2、驅(qu)動橋控制差(cha)速器(qi)流程:通(tong)過(guo)差(cha)速器(qi)使(shi)內外側車(che)輪以不(bu)同轉(zhuan)速轉(zhuan)動適應汽(qi)車(che)的轉(zhuan)向要求(qiu)。
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