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傳動橋大修包簡介

傳動橋大修包.驅動橋主要(yao)由主減速(su)(su)器(qi)、差速(su)(su)器(qi)、半軸、橋殼等(deng)組成。

驅(qu)動(dong)橋的功能(neng)是：

1、將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩(ju)通過主(zhu)減速器、差速器、半軸(zhou)等傳到驅(qu)動車輪(lun)，實現降速增大轉矩(ju)；

2、通過主減速器圓錐齒(chi)輪(lun)副改(gai)變轉矩(ju)的傳遞(di)方向(xiang)，實(shi)現差速作用(yong)，保證(zheng)內、外側(ce)車輪(lun)以不同轉速轉向(xiang)；

3、實現承載(zai)及(ji)傳力矩(ju)(ju)作用(yong)。驅動(dong)橋位于傳動(dong)系末端能改變來自變速(su)器的轉(zhuan)速(su)和轉(zhuan)矩(ju)(ju)，并將其傳遞給驅動(dong)輪的機構。驅動(dong)橋分為非斷開(kai)式(shi)與斷開(kai)式(shi)兩大類。

驅動橋的作用

驅(qu)動橋的(de)作(zuo)用(yong)是增大由傳動軸或變速器傳來的(de)轉矩。并將動力(li)(li)合理的(de)分配(pei)給左、右驅(qu)動輪另外還承受作(zuo)用(yong)于路面和(he)車(che)架或車(che)身之間的(de)垂直力(li)(li)、縱(zong)向力(li)(li)和(he)橫向力(li)(li)。以下是關于驅(qu)動橋作(zuo)用(yong)的(de)相關知(zhi)識(shi)：

1、驅動橋傳動齒(chi)輪介紹：

(1)、通過(guo)主(zhu)減速器齒(chi)輪的傳動降低轉(zhuan)速增大(da)轉(zhuan)矩。

(2)、采用錐齒輪傳(chuan)動改變轉矩的傳(chuan)遞(di)方(fang)向。

2、驅(qu)動(dong)橋控(kong)制差速(su)器流程：通過(guo)差速(su)器使內外側(ce)車輪(lun)以不同轉速(su)轉動(dong)適應(ying)汽車的轉向(xiang)要求。

桑塔納簡介

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