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傳(chuan)動橋大修包.驅動橋主要由(you)主減速器、差(cha)速器、半(ban)軸、橋殼等組成。
驅動(dong)橋的功(gong)能是(shi)：
1、將(jiang)萬向傳動(dong)(dong)裝置傳來的發(fa)動(dong)(dong)機轉矩(ju)(ju)通過主(zhu)減速器(qi)(qi)、差速器(qi)(qi)、半軸等(deng)傳到(dao)驅動(dong)(dong)車輪，實現(xian)降速增大(da)轉矩(ju)(ju)；
2、通過主(zhu)減速器(qi)圓錐(zhui)齒輪(lun)副改變轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)的傳遞(di)方向(xiang)，實現差速作用，保證(zheng)內、外側車輪(lun)以(yi)不同轉(zhuan)(zhuan)速轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)；
3、實現承載及傳力矩作(zuo)用。驅動橋位于傳動系末端(duan)能改(gai)變來(lai)自變速器(qi)的轉(zhuan)速和轉(zhuan)矩，并將其傳遞給(gei)驅動輪(lun)的機構。驅動橋分為非斷開(kai)式(shi)與斷開(kai)式(shi)兩(liang)大類(lei)。
驅(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)的(de)作(zuo)用是增大(da)由(you)傳動(dong)軸或變(bian)速(su)器傳來的(de)轉矩。并將動(dong)力合(he)理的(de)分配給左、右驅(qu)動(dong)輪(lun)另外(wai)還承受作(zuo)用于路面和車架或車身(shen)之間的(de)垂直力、縱(zong)向力和橫向力。以下是關于驅(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)作(zuo)用的(de)相關知識：
1、驅動(dong)橋傳動(dong)齒輪介紹：
(1)、通過主(zhu)減(jian)速器齒輪的傳動降低轉速增大轉矩。
(2)、采用錐齒輪傳動(dong)改變轉矩的傳遞方(fang)向。
2、驅動(dong)(dong)橋控制差(cha)速(su)(su)器流程：通過差(cha)速(su)(su)器使內外側車(che)輪(lun)以不同轉速(su)(su)轉動(dong)(dong)適應(ying)汽車(che)的轉向要求。
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