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傳動橋大修包簡介

傳動橋(qiao)(qiao)大修(xiu)包(bao).驅動橋(qiao)(qiao)主要由主減速器、差速器、半軸(zhou)、橋(qiao)(qiao)殼等組成。

驅動橋的功能是：

1、將萬(wan)向(xiang)傳(chuan)(chuan)動裝置傳(chuan)(chuan)來的(de)發動機轉矩通過主減速(su)器、差(cha)速(su)器、半軸等傳(chuan)(chuan)到驅動車輪(lun)，實現降速(su)增(zeng)大轉矩；

2、通過主減速(su)器圓錐(zhui)齒輪副改變轉(zhuan)矩的傳遞(di)方向，實現差速(su)作用，保證內、外側車(che)輪以(yi)不同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)向；

3、實(shi)現承載及傳力矩作用(yong)。驅動(dong)橋(qiao)(qiao)位于(yu)傳動(dong)系末(mo)端能改變來自變速(su)器的轉(zhuan)速(su)和轉(zhuan)矩，并將其(qi)傳遞給(gei)驅動(dong)輪的機構。驅動(dong)橋(qiao)(qiao)分為非(fei)斷(duan)開式(shi)與斷(duan)開式(shi)兩大類。

驅動橋的作用

驅(qu)動(dong)橋(qiao)的作(zuo)用(yong)(yong)是增大由傳動(dong)軸(zhou)或(huo)變(bian)速器傳來(lai)的轉矩。并將動(dong)力(li)合(he)理(li)的分配給左、右驅(qu)動(dong)輪另(ling)外(wai)還(huan)承受作(zuo)用(yong)(yong)于(yu)路(lu)面和車架或(huo)車身之間(jian)的垂(chui)直力(li)、縱向力(li)和橫(heng)向力(li)。以(yi)下是關于(yu)驅(qu)動(dong)橋(qiao)作(zuo)用(yong)(yong)的相(xiang)關知(zhi)識：

1、驅動(dong)橋傳動(dong)齒輪介紹：

(1)、通過主減速器齒(chi)輪的傳動(dong)降低(di)轉速增(zeng)大轉矩。

(2)、采用錐(zhui)齒輪(lun)傳動(dong)改(gai)變轉矩的傳遞方向(xiang)。

2、驅動(dong)橋控制差速器流程(cheng)：通過差速器使內外(wai)側車輪以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)動(dong)適(shi)應汽車的(de)轉(zhuan)向(xiang)要求。

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