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傳動橋(qiao)大修(xiu)包.驅動橋(qiao)主要(yao)由主減速器、差速器、半軸(zhou)、橋(qiao)殼(ke)等組成。
驅動(dong)橋的(de)功能是:
1、將(jiang)萬向傳動裝置傳來的發動機轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)通過主(zhu)減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)、半軸等傳到驅動車輪(lun),實現降速(su)增大(da)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju);
2、通(tong)過(guo)主減速(su)(su)器圓錐齒輪(lun)副(fu)改變轉(zhuan)(zhuan)矩的(de)傳遞方向(xiang),實現(xian)差速(su)(su)作用,保證內、外側車(che)輪(lun)以(yi)不(bu)同轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang);
3、實(shi)現承載及傳力矩(ju)作(zuo)用。驅動橋位于傳動系末端能改變來自變速(su)器的轉速(su)和轉矩(ju),并將其傳遞給驅動輪的機構。驅動橋分為(wei)非斷開式與斷開式兩大類。
驅動橋(qiao)的(de)作(zuo)用(yong)是增大由(you)傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)或變速器傳(chuan)(chuan)來的(de)轉矩。并將動力(li)(li)合理的(de)分配(pei)給左、右驅動輪另外還承受作(zuo)用(yong)于(yu)路面和(he)車(che)架(jia)或車(che)身之(zhi)間的(de)垂直力(li)(li)、縱向力(li)(li)和(he)橫向力(li)(li)。以下是關于(yu)驅動橋(qiao)作(zuo)用(yong)的(de)相關知識:
1、驅動橋傳動齒輪(lun)介紹(shao):
(1)、通(tong)過主(zhu)減速(su)器齒輪(lun)的傳動降低轉速(su)增大轉矩(ju)。
(2)、采用錐(zhui)齒輪傳(chuan)動改變轉矩的傳(chuan)遞方向。
2、驅(qu)動橋控制差速器流(liu)程(cheng):通過差速器使內(nei)外(wai)側車(che)輪以(yi)不同轉速轉動適應(ying)汽車(che)的(de)轉向(xiang)要求(qiu)。
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