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傳動橋大修包.驅動橋主要(yao)由主減速器(qi)、差速器(qi)、半(ban)軸、橋殼等組(zu)成。
驅(qu)動橋的功能是：
1、將萬向(xiang)傳動(dong)(dong)裝(zhuang)置傳來的(de)發動(dong)(dong)機轉矩(ju)通過主減(jian)速器、差速器、半軸等傳到(dao)驅動(dong)(dong)車輪，實現降速增大轉矩(ju)；
2、通過主(zhu)減速(su)器圓錐(zhui)齒(chi)輪副改變(bian)轉矩的(de)傳遞方向，實現差速(su)作用，保(bao)證內、外側車輪以不(bu)同(tong)轉速(su)轉向；
3、實現承(cheng)載及傳(chuan)力(li)矩作(zuo)用。驅(qu)動橋位于傳(chuan)動系(xi)末端能改變來(lai)自(zi)變速(su)器的(de)轉速(su)和轉矩，并將其傳(chuan)遞給驅(qu)動輪的(de)機(ji)構(gou)。驅(qu)動橋分為非斷開(kai)式與斷開(kai)式兩大(da)類。
驅動(dong)橋(qiao)的作(zuo)用是增(zeng)大(da)由傳(chuan)動(dong)軸(zhou)或變速(su)器(qi)傳(chuan)來的轉矩。并將動(dong)力(li)(li)合理的分配(pei)給左、右驅動(dong)輪另(ling)外(wai)還承受作(zuo)用于路面(mian)和車架(jia)或車身之間的垂直力(li)(li)、縱向力(li)(li)和橫向力(li)(li)。以下是關(guan)于驅動(dong)橋(qiao)作(zuo)用的相關(guan)知(zhi)識：
1、驅動橋傳(chuan)動齒輪(lun)介紹(shao)：
(1)、通過主(zhu)減速器齒(chi)輪(lun)的傳(chuan)動降低轉速增大轉矩。
(2)、采用錐齒輪(lun)傳(chuan)動(dong)改變轉(zhuan)矩的(de)傳(chuan)遞方向。
2、驅動(dong)橋控制差速(su)(su)器流程：通過差速(su)(su)器使(shi)內外側車輪以不同轉速(su)(su)轉動(dong)適應(ying)汽(qi)車的轉向要求。
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