傳動橋(qiao)大修包(bao).驅動橋(qiao)主要由(you)主減速(su)器(qi)、差(cha)速(su)器(qi)、半軸、橋(qiao)殼等組成。
驅(qu)動橋的功能是:
1、將(jiang)萬向傳動裝置(zhi)傳來的(de)發(fa)動機轉矩通(tong)過主減速器、差(cha)速器、半軸(zhou)等傳到(dao)驅(qu)動車輪,實現(xian)降速增大(da)轉矩;
2、通(tong)過主(zhu)減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuan)矩(ju)的傳遞方向(xiang),實(shi)現差速作用(yong),保證內、外側車輪以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)向(xiang);
3、實現承載(zai)及傳(chuan)力(li)矩作(zuo)用。驅(qu)動橋位于傳(chuan)動系末端能(neng)改變來(lai)自變速器的轉速和(he)轉矩,并將其傳(chuan)遞給(gei)驅(qu)動輪的機構。驅(qu)動橋分為非斷開式與斷開式兩大(da)類。
驅動(dong)橋的作(zuo)(zuo)用(yong)是增(zeng)大由傳動(dong)軸或變速器傳來的轉矩。并(bing)將動(dong)力合理的分配(pei)給(gei)左(zuo)、右驅動(dong)輪另外還承(cheng)受(shou)作(zuo)(zuo)用(yong)于(yu)(yu)路面和車架或車身之間的垂直力、縱向(xiang)力和橫(heng)向(xiang)力。以(yi)下是關于(yu)(yu)驅動(dong)橋作(zuo)(zuo)用(yong)的相(xiang)關知識:
1、驅動橋傳動齒輪介紹(shao):
(1)、通過主減速器齒輪的傳動(dong)降低轉速增(zeng)大轉矩。
(2)、采(cai)用(yong)錐齒輪(lun)傳(chuan)動改變轉矩的傳(chuan)遞方向。
2、驅動(dong)橋控制差速器(qi)流(liu)程:通過(guo)差速器(qi)使內外側(ce)車輪以(yi)不同轉(zhuan)速轉(zhuan)動(dong)適應汽車的(de)轉(zhuan)向(xiang)要求。
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