傳(chuan)動橋(qiao)大(da)修包.驅動橋(qiao)主(zhu)要由主(zhu)減速器(qi)、差速器(qi)、半軸、橋(qiao)殼等組成(cheng)。
驅動(dong)橋(qiao)的功能是:
1、將萬向傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)裝置傳(chuan)來(lai)的發(fa)動(dong)(dong)(dong)機轉矩通過主減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)、半(ban)軸等傳(chuan)到(dao)驅動(dong)(dong)(dong)車輪(lun),實現降速(su)增大轉矩;
2、通過主(zhu)減速器(qi)圓錐齒輪副改(gai)變轉(zhuan)矩的傳遞(di)方向(xiang),實現差速作(zuo)用,保證內、外側車輪以(yi)不同轉(zhuan)速轉(zhuan)向(xiang);
3、實(shi)現承載及傳力(li)矩作用。驅(qu)動(dong)橋位于傳動(dong)系末端能改變(bian)來(lai)自(zi)變(bian)速(su)器的(de)轉速(su)和(he)轉矩,并(bing)將其傳遞(di)給驅(qu)動(dong)輪(lun)的(de)機構(gou)。驅(qu)動(dong)橋分為非斷(duan)(duan)開(kai)式與斷(duan)(duan)開(kai)式兩(liang)大類。
驅(qu)動(dong)(dong)橋的(de)作(zuo)(zuo)用是(shi)增大由(you)傳動(dong)(dong)軸或變速(su)器傳來的(de)轉(zhuan)矩。并將動(dong)(dong)力合(he)理的(de)分配給左、右驅(qu)動(dong)(dong)輪另外(wai)還承受作(zuo)(zuo)用于路面和(he)車架(jia)或車身之間的(de)垂直力、縱向力和(he)橫向力。以下是(shi)關于驅(qu)動(dong)(dong)橋作(zuo)(zuo)用的(de)相關知識:
1、驅(qu)動(dong)橋傳動(dong)齒輪(lun)介(jie)紹:
(1)、通過主減速器齒輪的傳動(dong)降(jiang)低(di)轉速增大(da)轉矩(ju)。
(2)、采用錐齒輪(lun)傳動改變轉(zhuan)矩的傳遞方(fang)向(xiang)。
2、驅(qu)動橋(qiao)控制差速(su)器流程(cheng):通過(guo)差速(su)器使內外(wai)側車輪(lun)以不同(tong)轉速(su)轉動適應汽車的轉向要求。
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