傳動橋(qiao)大(da)修包(bao).驅(qu)動橋(qiao)主要由(you)主減速(su)器、差速(su)器、半(ban)軸、橋(qiao)殼(ke)等組成。
驅動橋的功能是(shi):
1、將萬(wan)向傳動(dong)裝置(zhi)傳來的發動(dong)機(ji)轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動(dong)車(che)輪(lun),實現降速增大轉矩;
2、通過(guo)主減速(su)器圓(yuan)錐齒輪(lun)副改變轉(zhuan)矩的傳遞(di)方向,實現差(cha)速(su)作用,保證內(nei)、外側車輪(lun)以不(bu)同(tong)轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)向;
3、實現(xian)承載及傳力矩作用(yong)。驅(qu)動(dong)橋位(wei)于傳動(dong)系末端(duan)能改變來自變速器(qi)的(de)轉(zhuan)速和轉(zhuan)矩,并將(jiang)其傳遞給驅(qu)動(dong)輪的(de)機構。驅(qu)動(dong)橋分(fen)為非斷開式(shi)與斷開式(shi)兩大類。
驅(qu)(qu)動橋的作用(yong)是(shi)增大由傳動軸或(huo)變速器傳來的轉(zhuan)矩。并(bing)將動力(li)合理(li)的分(fen)配給(gei)左、右(you)驅(qu)(qu)動輪另外還承受作用(yong)于(yu)路(lu)面和車架(jia)或(huo)車身(shen)之(zhi)間(jian)的垂直力(li)、縱向(xiang)力(li)和橫(heng)向(xiang)力(li)。以(yi)下是(shi)關于(yu)驅(qu)(qu)動橋作用(yong)的相關知識:
1、驅動(dong)橋傳(chuan)動(dong)齒(chi)輪介(jie)紹:
(1)、通過主減速(su)器齒輪的傳動降低轉速(su)增大轉矩。
(2)、采用錐(zhui)齒輪傳動改變轉矩(ju)的傳遞方向(xiang)。
2、驅動橋控制差速器流(liu)程:通(tong)過差速器使(shi)內外側車(che)輪以不同(tong)轉速轉動適應汽車(che)的轉向要(yao)求(qiu)。
謳歌(ge)(ge)RDX在2012年(nian)4月北京(jing)車展上亮相的新(xin)一代(dai)謳歌(ge)(ge)RDX定于該年(nian)9月上市銷售。新(xin)車發動機(ji)由(you)并配以質量(liang)更輕(qing)的新(xin)式SH-AWD全輪驅(qu)動系統。物超(chao)所值的一款高端SUV。
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