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傳(chuan)動(dong)橋大修(xiu)包.驅動(dong)橋主要(yao)由主減(jian)速器、差速器、半軸、橋殼(ke)等組成。
驅動橋(qiao)的功能是(shi)：
1、將萬向傳(chuan)(chuan)動裝(zhuang)置(zhi)傳(chuan)(chuan)來的發動機轉矩(ju)通過主(zhu)減速器、差速器、半軸等傳(chuan)(chuan)到驅(qu)動車輪(lun)，實(shi)現降速增大轉矩(ju)；
2、通過主減速(su)器圓(yuan)錐(zhui)齒(chi)輪副改變轉(zhuan)矩的傳遞方向，實(shi)現差(cha)速(su)作用，保證內、外(wai)側(ce)車(che)輪以不同(tong)轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)向；
3、實現(xian)承載及傳(chuan)力矩作用(yong)。驅(qu)(qu)動橋(qiao)位于(yu)傳(chuan)動系(xi)末端能改變來自變速(su)(su)器的(de)轉速(su)(su)和轉矩，并(bing)將其(qi)傳(chuan)遞(di)給驅(qu)(qu)動輪的(de)機構。驅(qu)(qu)動橋(qiao)分(fen)為非斷開(kai)式與(yu)斷開(kai)式兩大(da)類。
驅動(dong)橋(qiao)的(de)作(zuo)用是(shi)增(zeng)大由傳動(dong)軸(zhou)或變(bian)速器傳來的(de)轉矩(ju)。并將動(dong)力合理的(de)分(fen)配給(gei)左、右驅動(dong)輪另(ling)外還承(cheng)受作(zuo)用于(yu)路面和(he)車(che)架(jia)或車(che)身之間的(de)垂直力、縱(zong)向力和(he)橫向力。以下是(shi)關于(yu)驅動(dong)橋(qiao)作(zuo)用的(de)相關知識：
1、驅動(dong)橋傳動(dong)齒輪介(jie)紹(shao)：
(1)、通(tong)過主(zhu)減速(su)器齒輪的傳動降低轉速(su)增(zeng)大轉矩。
(2)、采用錐齒輪傳動改變(bian)轉矩的(de)傳遞方向。
2、驅(qu)動橋控(kong)制差速(su)器流(liu)程：通過差速(su)器使內外側車(che)輪以(yi)不同轉速(su)轉動適應汽車(che)的轉向要求。
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