傳動(dong)橋大修包.驅動(dong)橋主要(yao)由主減速器(qi)、差速器(qi)、半軸、橋殼(ke)等組成。
驅動橋的功能是:
1、將(jiang)萬向傳動(dong)(dong)裝置(zhi)傳來的(de)發動(dong)(dong)機轉矩(ju)通(tong)過主減速(su)器、差速(su)器、半(ban)軸等傳到驅動(dong)(dong)車輪,實現降速(su)增(zeng)大轉矩(ju);
2、通過主減速器圓錐齒輪(lun)副改變轉矩的傳(chuan)遞方(fang)向,實現差速作用,保證(zheng)內、外(wai)側車(che)輪(lun)以不同轉速轉向;
3、實(shi)現承(cheng)載及(ji)傳力矩作用。驅動橋(qiao)位于傳動系末(mo)端能(neng)改變來自變速器的(de)(de)轉速和轉矩,并將(jiang)其傳遞給(gei)驅動輪的(de)(de)機構。驅動橋(qiao)分為非(fei)斷(duan)開(kai)式與斷(duan)開(kai)式兩(liang)大類。
驅(qu)動(dong)橋(qiao)的作用(yong)(yong)是增大(da)由傳動(dong)軸或(huo)變速(su)器傳來的轉矩。并將動(dong)力(li)合理的分配給左、右驅(qu)動(dong)輪(lun)另(ling)外(wai)還承受作用(yong)(yong)于(yu)路面和(he)車架或(huo)車身之間(jian)的垂直力(li)、縱向力(li)和(he)橫向力(li)。以下是關于(yu)驅(qu)動(dong)橋(qiao)作用(yong)(yong)的相關知(zhi)識:
1、驅(qu)動(dong)橋傳動(dong)齒輪介紹:
(1)、通(tong)過主減速器齒(chi)輪的傳動降低轉(zhuan)速增大轉(zhuan)矩(ju)。
(2)、采用錐齒輪傳動改變轉矩的傳遞方(fang)向。
2、驅動橋控制差(cha)速(su)(su)器流程:通過差(cha)速(su)(su)器使內(nei)外(wai)側(ce)車輪以不同轉速(su)(su)轉動適應汽車的轉向要求。
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