傳動橋(qiao)大修包(bao).驅動橋(qiao)主要由主減速(su)器、差速(su)器、半軸、橋(qiao)殼(ke)等(deng)組成(cheng)。
驅動橋的功能是(shi):
1、將(jiang)萬向傳動裝(zhuang)置(zhi)傳來(lai)的發動機轉矩通過主(zhu)減速器、差速器、半(ban)軸等傳到驅動車輪(lun),實現降速增大轉矩;
2、通(tong)過(guo)主減速器圓錐齒輪副改變(bian)轉(zhuan)矩的傳(chuan)遞方向(xiang),實現差速作用,保證內、外側車輪以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)向(xiang);
3、實現承載及傳力矩作用。驅動(dong)橋位于傳動(dong)系末端能改變來自變速器的轉速和轉矩,并將(jiang)其傳遞給驅動(dong)輪(lun)的機構。驅動(dong)橋分為非斷(duan)(duan)開式(shi)與斷(duan)(duan)開式(shi)兩大類。
驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋的(de)(de)作用是增大由(you)傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)或變速器傳來(lai)的(de)(de)轉矩。并(bing)將動(dong)(dong)(dong)力(li)合(he)理的(de)(de)分配(pei)給左、右驅(qu)動(dong)(dong)(dong)輪另(ling)外(wai)還承受作用于路(lu)面和車架或車身之(zhi)間的(de)(de)垂直力(li)、縱(zong)向(xiang)力(li)和橫(heng)向(xiang)力(li)。以(yi)下是關(guan)于驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋作用的(de)(de)相關(guan)知識:
1、驅動橋(qiao)傳動齒輪介紹(shao):
(1)、通(tong)過主減速器齒輪的傳動降(jiang)低(di)轉速增(zeng)大(da)轉矩。
(2)、采用錐齒輪(lun)傳(chuan)動改變轉矩的(de)傳(chuan)遞方向。
2、驅(qu)動橋控制差速器流程(cheng):通過(guo)差速器使內外側(ce)車輪以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)動適(shi)應汽車的轉(zhuan)向(xiang)要求。
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