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傳動(dong)橋(qiao)大修包.驅動(dong)橋(qiao)主要由主減速器、差速器、半(ban)軸(zhou)、橋(qiao)殼等組(zu)成。
驅動橋的(de)功能(neng)是：
1、將萬(wan)向(xiang)傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置傳(chuan)來的發動(dong)機轉矩通過主減速(su)器、差(cha)速(su)器、半(ban)軸等傳(chuan)到驅動(dong)車輪，實(shi)現(xian)降速(su)增大轉矩；
2、通(tong)過(guo)主(zhu)減(jian)速器圓錐(zhui)齒(chi)輪副改變轉矩(ju)的(de)傳遞方(fang)向，實現差速作用，保(bao)證內(nei)、外側車輪以不(bu)同轉速轉向；
3、實現承載(zai)及傳力矩作(zuo)用。驅(qu)動(dong)橋(qiao)位于(yu)傳動(dong)系末(mo)端能改變來自變速(su)(su)器的(de)轉(zhuan)速(su)(su)和轉(zhuan)矩，并(bing)將其(qi)傳遞(di)給(gei)驅(qu)動(dong)輪的(de)機構。驅(qu)動(dong)橋(qiao)分為(wei)非斷開式與斷開式兩大類。
驅動(dong)橋(qiao)的(de)作(zuo)用是(shi)(shi)增大由傳動(dong)軸或變速器傳來的(de)轉矩。并(bing)將動(dong)力(li)合理的(de)分配給左、右驅動(dong)輪(lun)另外還承受作(zuo)用于路面和(he)車(che)(che)架或車(che)(che)身之(zhi)間的(de)垂直力(li)、縱向力(li)和(he)橫向力(li)。以下是(shi)(shi)關于驅動(dong)橋(qiao)作(zuo)用的(de)相關知識：
1、驅(qu)動橋(qiao)傳動齒輪介紹：
(1)、通過主減(jian)速器齒輪的傳動(dong)降低轉速增大轉矩(ju)。
(2)、采用錐齒輪傳(chuan)動改變轉矩(ju)的傳(chuan)遞方向。
2、驅(qu)動橋控制差速(su)器流程：通過差速(su)器使內外側車輪以(yi)不同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)動適應汽車的轉(zhuan)向要求。
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