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一汽-大眾-TACQUA傳動橋大修包

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傳動橋大修包簡介

傳(chuan)動橋(qiao)大修包.驅(qu)動橋(qiao)主(zhu)要由主(zhu)減速器、差速器、半軸、橋(qiao)殼等組成。

驅動(dong)橋的功能是：

1、將萬向傳(chuan)動裝(zhuang)置傳(chuan)來的發動機(ji)轉(zhuan)矩通過(guo)主減速器、差(cha)速器、半軸等(deng)傳(chuan)到驅(qu)動車輪(lun)，實現(xian)降速增大(da)轉(zhuan)矩；

2、通(tong)過(guo)主減(jian)速器圓錐齒輪(lun)副改變轉(zhuan)矩的傳遞方向(xiang)，實現差速作(zuo)用(yong)，保證內、外側(ce)車輪(lun)以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)向(xiang)；

3、實現承(cheng)載及傳力矩作用。驅動橋位于(yu)傳動系末端(duan)能(neng)改變(bian)來自變(bian)速器的(de)轉速和轉矩，并將其傳遞給驅動輪(lun)的(de)機(ji)構。驅動橋分為非斷開式與斷開式兩大類。

驅動橋的作用

驅動橋的(de)作用(yong)是增大由傳動軸或變速器(qi)傳來的(de)轉矩。并將(jiang)動力(li)合理的(de)分配給左、右驅動輪另外還承受作用(yong)于路面(mian)和(he)車(che)(che)架或車(che)(che)身之間的(de)垂直力(li)、縱向(xiang)(xiang)力(li)和(he)橫(heng)向(xiang)(xiang)力(li)。以下是關于驅動橋作用(yong)的(de)相關知識：

1、驅動(dong)橋傳動(dong)齒輪介(jie)紹：

(1)、通(tong)過(guo)主減速器齒輪(lun)的傳動降低(di)轉(zhuan)速增(zeng)大轉(zhuan)矩。

(2)、采用錐齒輪傳動改變轉矩的傳遞方向。

2、驅動(dong)橋控制差速器流(liu)程：通(tong)過差速器使內外側(ce)車(che)輪(lun)以(yi)不同轉速轉動(dong)適(shi)應汽車(che)的轉向要求(qiu)。

一汽-大眾-TACQUA簡介

廣州發布會當天,大眾還將推出一款全新車型,預計就是(shi)一汽-大眾TACQUA。該(gai)車為歐版(ban)T-Cross的國產(chan)版(ban)本(ben),其造型設計都與歐版(ban)一致。

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