傳動橋大修包(bao).驅(qu)動橋主要由主減速器(qi)、差速器(qi)、半軸、橋殼等組成。
驅動橋的功(gong)能(neng)是:
1、將萬向(xiang)傳動裝置傳來的發動機(ji)轉矩(ju)(ju)通(tong)過(guo)主(zhu)減速(su)器、差速(su)器、半軸等傳到驅動車輪,實現降速(su)增大轉矩(ju)(ju);
2、通過主減(jian)速(su)器圓(yuan)錐齒輪副(fu)改(gai)變轉矩的傳遞方向(xiang),實現(xian)差速(su)作用,保證內(nei)、外側車輪以不同(tong)轉速(su)轉向(xiang);
3、實現承載及(ji)傳力矩作用。驅動橋位(wei)于傳動系(xi)末端(duan)能改變來自變速(su)器(qi)的轉(zhuan)速(su)和轉(zhuan)矩,并(bing)將(jiang)其(qi)傳遞(di)給驅動輪(lun)的機構(gou)。驅動橋分為(wei)非斷開式與斷開式兩大類。
驅動(dong)(dong)橋(qiao)的(de)(de)作用是(shi)增大(da)由傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)或變速器傳(chuan)來的(de)(de)轉矩。并將動(dong)(dong)力合(he)理(li)的(de)(de)分(fen)配給左、右驅動(dong)(dong)輪另(ling)外還(huan)承受(shou)作用于路(lu)面和(he)車(che)架(jia)或車(che)身之間的(de)(de)垂直力、縱向力和(he)橫(heng)向力。以下是(shi)關(guan)于驅動(dong)(dong)橋(qiao)作用的(de)(de)相關(guan)知識:
1、驅動橋(qiao)傳動齒(chi)輪介紹:
(1)、通過主減速(su)器齒輪的傳(chuan)動降低轉(zhuan)速(su)增(zeng)大(da)轉(zhuan)矩。
(2)、采用(yong)錐齒輪傳動改變轉矩(ju)的傳遞方向。
2、驅動(dong)橋控(kong)制差速器(qi)流(liu)程(cheng):通過(guo)差速器(qi)使內(nei)外側車輪(lun)以(yi)不同轉(zhuan)速轉(zhuan)動(dong)適應汽(qi)車的轉(zhuan)向要求。
前臉(lian)都微微凸起(qi),使(shi)得整(zheng)個(ge)車身的(de)(de)看起(qi)來更高檔(dang),更加現代(dai)化(hua),大氣(qi)而(er)不失優雅,沉重(zhong)而(er)不失內涵,更加符合年輕人的(de)(de)審美標(biao)準,凸顯(xian)當代(dai)的(de)(de)時尚風格(ge)。
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