傳動橋(qiao)大修包(bao).驅(qu)動橋(qiao)主要由主減速器、差(cha)速器、半軸、橋(qiao)殼等組成。
驅動橋的功能是:
1、將萬(wan)向傳動裝(zhuang)置傳來(lai)的(de)發動機轉矩通過主減(jian)速(su)(su)器、差速(su)(su)器、半(ban)軸等(deng)傳到驅動車輪,實現降速(su)(su)增大轉矩;
2、通過主(zhu)減(jian)速器圓錐齒輪副改變轉矩(ju)的傳遞方向(xiang),實現(xian)差速作用(yong),保證(zheng)內、外側車輪以不同轉速轉向(xiang);
3、實現(xian)承載(zai)及傳(chuan)(chuan)力矩作用(yong)。驅動(dong)橋位于(yu)傳(chuan)(chuan)動(dong)系末端(duan)能(neng)改變來自變速(su)器的(de)轉速(su)和(he)轉矩,并將其傳(chuan)(chuan)遞給驅動(dong)輪的(de)機構。驅動(dong)橋分為(wei)非斷(duan)開式與斷(duan)開式兩大類。
驅動(dong)橋的作用是增大由傳動(dong)軸或(huo)變(bian)速器傳來的轉(zhuan)矩。并將動(dong)力(li)合(he)理的分(fen)配給左(zuo)、右驅動(dong)輪另外還(huan)承受作用于路面和(he)車(che)架(jia)或(huo)車(che)身之間的垂直力(li)、縱向(xiang)力(li)和(he)橫向(xiang)力(li)。以下是關(guan)(guan)于驅動(dong)橋作用的相關(guan)(guan)知識:
1、驅動(dong)(dong)橋傳動(dong)(dong)齒輪(lun)介(jie)紹(shao):
(1)、通過(guo)主減(jian)速器齒輪的傳(chuan)動降低轉(zhuan)速增大轉(zhuan)矩。
(2)、采(cai)用錐齒輪(lun)傳(chuan)動改變轉矩(ju)的傳(chuan)遞(di)方向。
2、驅動(dong)橋控制差速(su)器(qi)流程:通過(guo)差速(su)器(qi)使內外側車(che)輪以不同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)動(dong)適應汽(qi)車(che)的轉(zhuan)向要(yao)求。
綿陽(yang)金杯雷(lei)龍是金杯旗下的(de)一(yi)款皮卡,采用了2.2T發動機(ji),滿足(zu)拉人載貨的(de)需(xu)求(qiu)。
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