傳動橋大修包.驅(qu)動橋主要由主減速(su)器、差速(su)器、半軸(zhou)、橋殼(ke)等組(zu)成。
驅動(dong)橋(qiao)的功能是:
1、將萬(wan)向傳(chuan)(chuan)動(dong)裝置(zhi)傳(chuan)(chuan)來的發動(dong)機轉矩通過主減速(su)(su)器、差(cha)速(su)(su)器、半軸等傳(chuan)(chuan)到驅動(dong)車輪,實(shi)現(xian)降速(su)(su)增(zeng)大轉矩;
2、通過(guo)主(zhu)減速(su)器圓錐齒輪副(fu)改變轉矩的(de)傳遞方向,實(shi)現差(cha)速(su)作用(yong),保證內(nei)、外(wai)側車(che)輪以不同(tong)轉速(su)轉向;
3、實現承載及傳力矩作用。驅動(dong)(dong)橋(qiao)位于傳動(dong)(dong)系末端(duan)能改變(bian)來自變(bian)速(su)器(qi)的(de)轉速(su)和轉矩,并將其傳遞(di)給(gei)驅動(dong)(dong)輪的(de)機構。驅動(dong)(dong)橋(qiao)分為(wei)非斷開(kai)式與斷開(kai)式兩大(da)類。
驅(qu)動(dong)(dong)橋的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)是增(zeng)大由傳動(dong)(dong)軸或變(bian)速器傳來的(de)(de)轉矩。并(bing)將動(dong)(dong)力合理的(de)(de)分配給左、右驅(qu)動(dong)(dong)輪另外還(huan)承受作(zuo)用(yong)(yong)于(yu)路面和(he)(he)車(che)架或車(che)身之間的(de)(de)垂直力、縱向(xiang)(xiang)力和(he)(he)橫向(xiang)(xiang)力。以下是關(guan)于(yu)驅(qu)動(dong)(dong)橋作(zuo)用(yong)(yong)的(de)(de)相關(guan)知識:
1、驅動(dong)橋傳動(dong)齒輪介紹:
(1)、通過主減(jian)速(su)(su)器齒輪(lun)的傳動降(jiang)低轉速(su)(su)增大轉矩。
(2)、采用(yong)錐齒(chi)輪傳動改(gai)變轉矩(ju)的傳遞方向。
2、驅動(dong)橋控制差(cha)速(su)器流程:通過差(cha)速(su)器使內外(wai)側車(che)輪以不同轉速(su)轉動(dong)適應汽車(che)的轉向要(yao)求(qiu)。
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