傳(chuan)動(dong)橋(qiao)大(da)修包.驅動(dong)橋(qiao)主要由主減速器、差速器、半軸、橋(qiao)殼等組(zu)成。
驅(qu)動橋的功能(neng)是:
1、將萬(wan)向傳(chuan)動裝置傳(chuan)來的發動機轉矩(ju)通過(guo)主減(jian)速(su)器、差(cha)速(su)器、半軸(zhou)等傳(chuan)到驅動車輪,實現降速(su)增大轉矩(ju);
2、通過主減速(su)器圓錐齒(chi)輪副改變轉(zhuan)矩的傳遞方向,實現差速(su)作用(yong),保證內、外側車(che)輪以(yi)不同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)向;
3、實現承載及傳(chuan)力矩作用。驅動(dong)橋位于傳(chuan)動(dong)系末(mo)端能(neng)改變(bian)來自(zi)變(bian)速(su)器的轉速(su)和轉矩,并將(jiang)其(qi)傳(chuan)遞給驅動(dong)輪的機構。驅動(dong)橋分為非斷開式與斷開式兩大類(lei)。
驅動(dong)橋(qiao)的(de)作(zuo)用是增大(da)由(you)傳動(dong)軸或變速器傳來的(de)轉矩。并將動(dong)力合理的(de)分配給(gei)左、右(you)驅動(dong)輪另外還承(cheng)受作(zuo)用于(yu)路面和車架或車身之間的(de)垂直(zhi)力、縱(zong)向(xiang)力和橫向(xiang)力。以下是關(guan)(guan)于(yu)驅動(dong)橋(qiao)作(zuo)用的(de)相關(guan)(guan)知識(shi):
1、驅動(dong)橋傳動(dong)齒(chi)輪介紹:
(1)、通過主減速器(qi)齒輪的傳動降低轉速增大(da)轉矩(ju)。
(2)、采用錐齒輪傳(chuan)動改變轉矩(ju)的傳(chuan)遞(di)方向。
2、驅(qu)動橋控制差速器流程:通(tong)過(guo)差速器使內外側車輪以不(bu)同轉(zhuan)(zhuan)速轉(zhuan)(zhuan)動適應汽車的轉(zhuan)(zhuan)向要求。
瑞風S2是江淮汽車投入SUV市場的第四款產品,定位為顏值+SUV,產品設計來自江淮意大利都靈設計中心,來自時尚前沿的設計語言保證了瑞風S2是一款滿足客戶視覺要求的產品,除了外觀極其優秀外,它同時是先進技術與人機工程完美融合的代表,具備與外在顏值相符的內在品質,是主要面向泛90后首購人群的新生代高顏值高價值SUV,于2015年8月31日正式上市。
新款瑞風二代S2于2016年9月20日正式上市
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