傳動(dong)(dong)橋(qiao)大修(xiu)包.驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)主(zhu)要由主(zhu)減速(su)器、差速(su)器、半軸、橋(qiao)殼等組(zu)成。
驅動橋的功能是(shi):
1、將萬向(xiang)傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置傳(chuan)來的發動(dong)機轉矩通過主(zhu)減速器、差速器、半軸等傳(chuan)到驅動(dong)車輪,實(shi)現降速增大(da)轉矩;
2、通(tong)過主減速(su)(su)器圓錐(zhui)齒輪副改變轉矩的傳遞方(fang)向,實現差速(su)(su)作用,保證內、外側車輪以不同轉速(su)(su)轉向;
3、實現承載及傳力(li)矩作用(yong)。驅動橋(qiao)位(wei)于傳動系末端能改變來自變速器的(de)轉速和轉矩,并將(jiang)其傳遞給驅動輪的(de)機(ji)構。驅動橋(qiao)分為非(fei)斷開式(shi)與斷開式(shi)兩(liang)大類。
驅(qu)動(dong)(dong)橋的(de)(de)作(zuo)用是(shi)增大由傳動(dong)(dong)軸或變速器傳來的(de)(de)轉(zhuan)矩。并將動(dong)(dong)力(li)(li)(li)合理(li)的(de)(de)分配(pei)給左、右驅(qu)動(dong)(dong)輪另(ling)外(wai)還(huan)承受作(zuo)用于路面和車(che)架(jia)或車(che)身之間的(de)(de)垂直力(li)(li)(li)、縱向(xiang)力(li)(li)(li)和橫向(xiang)力(li)(li)(li)。以下是(shi)關于驅(qu)動(dong)(dong)橋作(zuo)用的(de)(de)相(xiang)關知(zhi)識:
1、驅(qu)動橋傳動齒輪介紹:
(1)、通過主減速器齒(chi)輪的傳動降低轉(zhuan)速增大(da)轉(zhuan)矩。
(2)、采(cai)用錐(zhui)齒輪傳動改(gai)變(bian)轉矩的傳遞方向。
2、驅動(dong)橋(qiao)控(kong)制(zhi)差速器流(liu)程:通(tong)過差速器使內外側車輪(lun)以(yi)不(bu)同轉(zhuan)速轉(zhuan)動(dong)適(shi)應(ying)汽車的轉(zhuan)向要求。
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