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引氣管簡介

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經濾(lv)(lv)掉(diao)了空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)雜質(zhi)(zhi)和灰(hui)塵。但是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)連(lian)接(jie)兩(liang)端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)卡扣一(yi)(yi)(yi)定(ding)(ding)要(yao)安裝牢(lao)靠，不然就(jiu)(jiu)非常容易進(jin)(jin)(jin)入(ru)雜質(zhi)(zhi)。節氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)也(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)系(xi)(xi)統非常重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)配件(jian)(jian)，這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)配件(jian)(jian)主要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)到(dao)(dao)給(gei)發(fa)動機(ji)(ji)輸送空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時候，這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)節氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)就(jiu)(jiu)能控制(zhi)輸送空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)(liang)大小(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題，也(ye)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)說(shuo)(shuo)我(wo)們(men)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)(liang)越大發(fa)動機(ji)(ji)做(zuo)功就(jiu)(jiu)越大，進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)(liang)小(xiao)(xiao)說(shuo)(shuo)明我(wo)們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)動機(ji)(ji)做(zuo)功也(ye)小(xiao)(xiao)，節氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)開閉程度就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)有(you)我(wo)們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)油門(men)(men)踏板來控制(zhi)，所以我(wo)們(men)在(zai)(zai)開車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時候，加(jia)油門(men)(men)時汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)提速快就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)道(dao)理(li)

進排氣系統的作用分別是

進排氣(qi)系統的作(zuo)用分(fen)別是(shi): 

1、進(jin)氣系統: 由(you)空(kong)氣濾(lv)清器、進(jin)氣歧管(guan)、進(jin)汽門機構組成，作用是將空(kong)氣或(huo)混合氣導入(ru)發動機氣缸;

2、排氣(qi)(qi)(qi)系統: 由排氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)管、排氣(qi)(qi)(qi)管、催化(hua)轉換器、排氣(qi)(qi)(qi)溫度傳感器、汽車消聲器和排氣(qi)(qi)(qi)尾管組成，作(zuo)用是收(shou)集、凈化(hua)并(bing)且排放廢氣(qi)(qi)(qi)。進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)系統的工作(zuo)原理是: 空(kong)氣(qi)(qi)(qi)經空(kong)氣(qi)(qi)(qi)濾清器過濾掉雜(za)質(zhi)后，流(liu)過空(kong)氣(qi)(qi)(qi)流(liu)量(liang)計，經由進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)道進(jin)(jin)入進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)管，與噴油(you)嘴(zui)噴出(chu)的汽油(you)混合(he)后形成適當比例的油(you)氣(qi)(qi)(qi)，由進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)門送入氣(qi)(qi)(qi)缸內點火燃燒，產生動力。

別克GL8簡介

上海(hai)通(tong)用(yong)別(bie)克GL8，上海(hai)通(tong)用(yong)汽車(che)有限公司生產的(de)(de)(de)(de)汽車(che)品(pin)牌。別(bie)克GL8多年來都(dou)雄(xiong)霸中國高端(duan)MPV市場，新(xin)(xin)款(kuan)GL8已(yi)經更加接近量產水(shui)平，前后大(da)燈、尾燈燈組的(de)(de)(de)(de)配置都(dou)已(yi)經定(ding)型(xing)。相比(bi)現(xian)款(kuan)GL8的(de)(de)(de)(de)外(wai)形(xing)，新(xin)(xin)一(yi)代車(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)可以說是(shi)顛覆性的(de)(de)(de)(de)，更多的(de)(de)(de)(de)融(rong)入了轎車(che)化的(de)(de)(de)(de)流(liu)暢線條設計(ji)，大(da)尺寸(cun)的(de)(de)(de)(de)盾型(xing)直瀑式鍍鉻(ge)水(shui)箱格柵延(yan)續(xu)了新(xin)(xin)君(jun)威(wei)、新(xin)(xin)君(jun)越、英朗XT一(yi)系列新(xin)(xin)車(che)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)風格。