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引氣管簡介

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qi)(qi)(qi)(qi)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)中間，起到(dao)了一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)傳輸(shu)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用，這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)部(bu)件(jian)(jian)(jian)一(yi)(yi)(yi)(yi)般情況下(xia)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)不(bu)(bu)會(hui)損(sun)壞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，進(jin)(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)內壁也(ye)不(bu)(bu)會(hui)污(wu)染灰(hui)塵，因(yin)為空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)(xin)(xin)就(jiu)(jiu)(jiu)已經濾(lv)(lv)掉了空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)雜質(zhi)和灰(hui)塵。但是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)進(jin)(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)連接(jie)(jie)兩端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)卡扣(kou)一(yi)(yi)(yi)(yi)定(ding)要(yao)安裝牢靠，不(bu)(bu)然(ran)就(jiu)(jiu)(jiu)非(fei)常容(rong)易進(jin)(jin)(jin)(jin)入(ru)雜質(zhi)。節(jie)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)也(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)系(xi)統(tong)非(fei)常重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)配件(jian)(jian)(jian)，這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)配件(jian)(jian)(jian)主(zhu)要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)起到(dao)給發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)輸(shu)送空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時候(hou)，這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)節(jie)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)就(jiu)(jiu)(jiu)能控制輸(shu)送空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)大(da)小的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題，也(ye)就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)說(shuo)我們(men)(men)進(jin)(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)越(yue)大(da)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)做(zuo)(zuo)功就(jiu)(jiu)(jiu)越(yue)大(da)，進(jin)(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)小說(shuo)明我們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)做(zuo)(zuo)功也(ye)小，節(jie)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)開閉(bi)程(cheng)度就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)有我們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)油門(men)(men)踏板來(lai)控制，所(suo)以我們(men)(men)在(zai)開車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時候(hou)，加油門(men)(men)時汽(qi)車(che)(che)提速快(kuai)就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)道理

進排氣系統的作用分別是

進排(pai)氣系統的作用分別(bie)是: 

1、進(jin)氣系統: 由空氣濾清(qing)器(qi)、進(jin)氣歧管、進(jin)汽門機構組成，作用(yong)是(shi)將空氣或混合(he)氣導入發動機氣缸;

2、排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)系統(tong): 由排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)、排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)、催化轉換(huan)器(qi)、排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)溫度傳感(gan)器(qi)、汽車(che)消(xiao)聲器(qi)和(he)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)尾管(guan)組(zu)成，作(zuo)用是收集、凈化并且排(pai)放廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)。進氣(qi)(qi)(qi)(qi)系統(tong)的(de)工作(zuo)原(yuan)理是: 空氣(qi)(qi)(qi)(qi)經空氣(qi)(qi)(qi)(qi)濾清器(qi)過濾掉(diao)雜質后，流過空氣(qi)(qi)(qi)(qi)流量計，經由進氣(qi)(qi)(qi)(qi)道進入(ru)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)，與噴油嘴(zui)噴出的(de)汽油混合后形(xing)成適當比例的(de)油氣(qi)(qi)(qi)(qi)，由進氣(qi)(qi)(qi)(qi)門送入(ru)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸內點火(huo)燃燒，產生動(dong)力(li)。

海格客卡簡介

海格皮卡自2011年5月上市并以“客卡”概念運作了半余年后，不知何故慢慢淡出了人們的視野。取而代之的名稱是“御駿”，有人這樣理解為“駕馭風駿”，希望真有一天能超過風駿。后來海格汽車把他們的4JB1TI柴油皮卡命名為“新五十鈴”皮卡，該發動機廠家為成都發動機廠，源自日本五十鈴技術。為區別市場上的五十鈴技術發動機的其他皮卡產品，因此命名為“新五十鈴”皮卡，但“御駿”名稱仍然使用。目前該款皮卡產品正式名稱應該是“海格·御駿”