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上海通用別克別克昂科旗中冷器進氣管

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中冷器進氣管簡介

中冷器進氣管癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
中(zhong)冷器(qi)進氣(qi)管異響及措施
解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。

需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。

導致中冷器進氣管中有機油的原因

導致中冷器進氣管中有機油的原因有很多,包括駕駛工況、保養維護、曲軸箱正常通風等;這是由渦輪增壓器的特性以及相關系統的布置確定的。因此,不能簡單地將中冷器進氣管中有機油等同于渦輪增壓器有問題,或漏油。

發動機長時間的怠速;空濾臟;曲軸箱通風系統堵塞或變形;渦輪增壓器進回油管堵塞,泄露或變形;渦輪增壓器的中間殼體潤滑油結焦;氣缸磨損導致活塞環竄氣;排氣系統中流動阻力過大;由于進氣壓力長時間與增壓器軸承體內壓力不平衡,從而導致渦輪增壓器內機油在壓力,差的作用下通過密封件滲漏到壓氣機中。此外,如果機油加注量過多,會引起曲軸箱通風系統中潤滑油含量不可避免的增多,從而促使潤滑油從曲軸箱通風系統進入進氣管。通常增壓發動機的曲軸箱強制通風系統的PCV閥安裝在空濾和渦輪增壓器壓氣機之間,也就是說曲軸箱通風過來的氣體也會經過渦輪增壓器及中冷器,曲軸箱通風中含有機油,尤其當機油加注量過多時,曲軸箱通風中的機油含量會增多,當經過中冷器時,由于冷卻及截面積變化的緣故,通風系統中的機油會不可避免的冷凝到中冷器下方的進氣管中,但這對系統沒有影響。

別克昂科旗簡介

2019年10月(yue)10日,上(shang)汽(qi)通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)(che)別(bie)克(ke)官方發布(bu)了(le)(le)一(yi)張全新7座(zuo)SUV“昂科旗”的(de)預告圖。據悉,新車(che)(che)定位于(yu)中大(da)型SUV,基于(yu)通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)(che)中大(da)型豪(hao)華SUV架構打造,其外觀上(shang)延續(xu)了(le)(le)此(ci)(ci)前(qian)公(gong)布(bu)的(de)Enspire概(gai)念車(che)(che)的(de)設(she)計(ji)理念,車(che)(che)身(shen)長度更是(shi)達到了(le)(le)4981mm;動力上(shang)搭載代號(hao)為LSY的(de)2.0T渦輪增壓發動機,最大(da)功(gong)率169kW(230PS)。此(ci)(ci)外,新車(che)(che)將于(yu)今年年內發布(bu)

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