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進氣門座圈簡介

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氣門的原理

1、氣門（Valve）的作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣，傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，這種設計結構相對簡單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點是功率很難提高，尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。
2、為了提高進排氣效率，現在多采用多氣門技術，常見的是每個汽缸布置有4個氣門（也有單缸3或5個氣門的設計，原理一樣，如奧迪A6的發動機），4汽缸一共就是16個氣門，我們在汽車資料上經常看到的“16V”就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室，噴油器布置在中央，這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻，各氣門的重量和開度適當地減小，使氣門開啟或閉合的速度更快。

本田奧德賽(進口)簡介

廣州(zhou)本(ben)田奧(ao)(ao)德(de)(de)賽屬于本(ben)田奧(ao)(ao)德(de)(de)賽第二代產品，外型(xing)大方(fang)優雅(ya)。與(yu)(yu)廣州(zhou)雅(ya)閣相比，前(qian)(qian)照面差(cha)不(bu)多(duo)，最顯著的(de)(de)差(cha)別(bie)是(shi)前(qian)(qian)照燈(deng)，奧(ao)(ao)德(de)(de)賽前(qian)(qian)照燈(deng)中間(jian)有(you)一晶(jing)瑩(ying)透明(ming)的(de)(de)圓形玻璃做遠光燈(deng)罩體。前(qian)(qian)后大包圍保險杠與(yu)(yu)廣州(zhou)雅(ya)閣相似(si)。但奧(ao)(ao)德(de)(de)賽在(zai)大包圍四角鑲嵌了防(fang)擦裝(zhuang)飾條(tiao)(tiao)，與(yu)(yu)側身(shen)裝(zhuang)飾條(tiao)(tiao)配襯成一體，既美觀又實用(yong)。與(yu)(yu)其(qi)它許多(duo)MPV車(che)(che)不(bu)同，它的(de)(de)車(che)(che)門是(shi)轎車(che)(che)用(yong)的(de)(de)側拉式開門，而不(bu)是(shi)面包車(che)(che)用(yong)的(de)(de)推拉式開門。因此廣州(zhou)本(ben)田認為它是(shi)轎車(che)(che)而不(bu)是(shi)MPV、外觀時尚。內(nei)造合理、舒(shu)適、車(che)(che)身(shen)有(you)著流線行(xing)線條(tiao)(tiao)。。質量(liang)安全可(ke)靠