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進氣門座圈簡介

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氣門的原理

1、氣門（Valve）的作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣，傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，這種設計結構相對簡單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點是功率很難提高，尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。
2、為了提高進排氣效率，現在多采用多氣門技術，常見的是每個汽缸布置有4個氣門（也有單缸3或5個氣門的設計，原理一樣，如奧迪A6的發動機），4汽缸一共就是16個氣門，我們在汽車資料上經常看到的“16V”就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室，噴油器布置在中央，這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻，各氣門的重量和開度適當地減小，使氣門開啟或閉合的速度更快。

別克林蔭大道簡介

秉(bing)承百年別克(ke)豪華(hua)旗艦車(che)的歷(li)史經驗，別克Park Avenue林蔭大道，是為新時代的(de)(de)社會領導者打造的(de)(de)豪華高(gao)檔(dang)車，它以0-100公里 7.8秒的(de)(de)平順加(jia)速，精(jing)準穩扎的(de)頂級后驅(qu)技(ji)術， 帶出澎湃酣暢的“動”態駕馭感受；同時，寬綽寧靜的舒適空間，領先當代的安全科技，營造出豪華舒適的“靜”態空間，兩者相得益彰，共同成就了“動靜合一的巔峰之作”，從而輝映出擁有者的內斂與過人氣度，并藉此彰顯其不凡的影響力。