進氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)閥(fa)座(zuo)(zuo)環功能(neng)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)(de)主要作(zuo)用(yong)是(shi)(shi)(shi)承受高速(su)沖(chong)擊(ji),密封氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)。發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)用(yong)于延長(chang)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)壽(shou)(shou)命,便(bian)于維護和(he)更(geng)換(huan)。氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)(de)缺點(dian)是(shi)(shi)(shi)導熱性差,選擇合適的(de)(de)(de)與(yu)缸(gang)膛過盈量(liang),否則工作(zuo)時座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)會脫落,造成(cheng)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)維修(xiu)事故(gu)!氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)一般由耐(nai)熱合金鋼制(zhi)成(cheng)。汽車氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)是(shi)(shi)(shi)汽車發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)重要附(fu)件(jian),主要用(yong)來密封發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men),基本(ben)上是(shi)(shi)(shi)一個時刻承受高速(su)沖(chong)擊(ji)的(de)(de)(de)部件(jian)。因此,汽車氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)在使(shi)(shi)用(yong)一段時間后(hou),容(rong)易(yi)出現不(bu)同程(cheng)度的(de)(de)(de)磨損失效,經常(chang)面(mian)臨維修(xiu)。修(xiu)理氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)時,應(ying)根據氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)不(bu)同磨損情況(kuang)選擇不(bu)同的(de)(de)(de)修(xiu)理方法,以(yi)降低(di)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)維修(xiu)成(cheng)本(ben)。一般來說,氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是(shi)(shi)(shi)提高發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)壽(shou)(shou)命,承受高速(su)沖(chong)擊(ji),方便(bian)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)維修(xiu)和(he)更(geng)換(huan),密封發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)。
1、氣門(Valve)的作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣,傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門,這種設計結構相對簡單,成本較低,維修方便,低速性能較好,缺點是功率很難提高,尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。
2、為了提高進排氣效率,現在多采用多氣門技術,常見的是每個汽缸布置有4個氣門(也有單缸3或5個氣門的設計,原理一樣,如奧迪A6的發動機),4汽缸一共就是16個氣門,我們在汽車資料上經常看到的“16V”就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室,噴油器布置在中央,這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻,各氣門的重量和開度適當地減小,使氣門開啟或閉合的速度更快。
福迪雄(xiong)獅(shi)四驅皮(pi)卡繼續沿用(yong)了雄(xiong)獅(shi)系列(lie)的(de)經典內飾,中(zhong)置的(de)嵌(qian)入式CD與旋鈕(niu)式空(kong)調(diao)控(kong)制面板(ban),全皮(pi)太(tai)空(kong)座椅(yi),能有(you)效(xiao)舒緩駕駛疲勞,讓(rang)駕駛者能夠集中(zhong)精力輕(qing)松(song)駕馭,超(chao)大(da)的(de)電(dian)動(dong)后視鏡背殼(ke)上(shang)黑白搭配的(de)色調(diao)別具(ju)一格
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