狼群视频在线

進氣門座圈簡介

進氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈閥座(zuo)(zuo)環功能氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈的(de)(de)(de)主(zhu)要作(zuo)用(yong)是(shi)(shi)承(cheng)受高速沖擊，密封(feng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)。發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈用(yong)于(yu)延長發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)使用(yong)壽(shou)命(ming)，便(bian)于(yu)維(wei)(wei)護和更換。氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈的(de)(de)(de)缺點(dian)是(shi)(shi)導(dao)熱性差，選擇(ze)合適的(de)(de)(de)與缸膛過盈(ying)量，否則工作(zuo)時座(zuo)(zuo)圈會脫落(luo)，造(zao)成發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)事(shi)故(gu)！氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈一般(ban)由耐熱合金鋼(gang)制成。汽車(che)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈是(shi)(shi)汽車(che)發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)重要附件，主(zhu)要用(yong)來(lai)(lai)密封(feng)發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)，基本(ben)上是(shi)(shi)一個時刻(ke)承(cheng)受高速沖擊的(de)(de)(de)部件。因此，汽車(che)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈在使用(yong)一段時間后，容(rong)易(yi)出現不同程(cheng)度的(de)(de)(de)磨損(sun)失效，經常面(mian)臨維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)。修(xiu)(xiu)理氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)時，應根據(ju)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)不同磨損(sun)情況選擇(ze)不同的(de)(de)(de)修(xiu)(xiu)理方法，以降低發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)成本(ben)。一般(ban)來(lai)(lai)說(shuo)，氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是(shi)(shi)提高發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)使用(yong)壽(shou)命(ming)，承(cheng)受高速沖擊，方便(bian)發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)和更換，密封(feng)發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)。

氣門的原理

1、氣門（Valve）的作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣，傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，這種設計結構相對簡單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點是功率很難提高，尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。
2、為了提高進排氣效率，現在多采用多氣門技術，常見的是每個汽缸布置有4個氣門（也有單缸3或5個氣門的設計，原理一樣，如奧迪A6的發動機），4汽缸一共就是16個氣門，我們在汽車資料上經常看到的“16V”就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室，噴油器布置在中央，這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻，各氣門的重量和開度適當地減小，使氣門開啟或閉合的速度更快。

凱威簡介

江(jiang)鈴(ling)汽(qi)車(che)作為一家國際(ji)化的(de)(de)商用車(che)公司，其產(chan)品(pin)以高品(pin)質(zhi)和(he)省油耐用著稱，并牢(lao)(lao)牢(lao)(lao)樹立起來在高端(duan)輕卡的(de)(de)領袖地位。使得江(jiang)鈴(ling)凱威當(dang)之無愧(kui)成(cheng)為國內中距離城(cheng)際(ji)公路(lu)物(wu)流運(yun)輸高速(su)重(zhong)載之王(wang)，省油耐用專家。