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進氣門座圈簡介

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氣門的原理

1、氣門（Valve）的作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣，傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，這種設計結構相對簡單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點是功率很難提高，尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。
2、為了提高進排氣效率，現在多采用多氣門技術，常見的是每個汽缸布置有4個氣門（也有單缸3或5個氣門的設計，原理一樣，如奧迪A6的發動機），4汽缸一共就是16個氣門，我們在汽車資料上經常看到的“16V”就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室，噴油器布置在中央，這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻，各氣門的重量和開度適當地減小，使氣門開啟或閉合的速度更快。

金杯海星簡介

金(jin)杯海星(xing)隸(li)屬(shu)于華(hua)(hua)晨汽車，由(you)華(hua)(hua)晨鑫源重(zhong)慶汽車有(you)限公司(si)出品。 華(hua)(hua)晨汽車是我國汽車工業高起(qi)點(dian)“自(zi)主創新(xin)、自(zi)有(you)技術、自(zi)主品牌(pai)”的主力軍。華(hua)(hua)晨汽車擁(yong)有(you)控股和參(can)股公司(si)100家，資產(chan)總額300億元人民幣，員工3.5萬人。除擁(yong)有(you)華(hua)(hua)晨寶馬(ma)合(he)資品牌(pai)外(wai)，高起(qi)點(dian)打(da)造了(le)中華(hua)(hua)和金(jin)杯兩大(da)自(zi)主品牌(pai)，擁(yong)有(you)華(hua)(hua)晨金(jin)杯、金(jin)杯車輛、華(hua)(hua)晨寶馬(ma)三大(da)整車生(sheng)產(chan)線及四條發動機生(sheng)產(chan)線。