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進氣門座圈簡介

進(jin)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)閥座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)環功(gong)能氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)(de)主(zhu)要(yao)作用是(shi)(shi)承(cheng)受高速沖擊(ji)，密封氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)。發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)用于延長發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)使用壽命(ming)，便于維(wei)(wei)護和(he)更換。氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)(de)缺點是(shi)(shi)導熱(re)性差，選(xuan)擇合適的(de)(de)與缸(gang)膛過盈(ying)量，否則工作時座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)會(hui)脫落，造(zao)成(cheng)(cheng)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)事(shi)故！氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)一(yi)般由耐(nai)熱(re)合金(jin)鋼(gang)制成(cheng)(cheng)。汽(qi)(qi)(qi)車氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)是(shi)(shi)汽(qi)(qi)(qi)車發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)重要(yao)附(fu)件，主(zhu)要(yao)用來(lai)密封發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)，基本上是(shi)(shi)一(yi)個時刻承(cheng)受高速沖擊(ji)的(de)(de)部件。因此，汽(qi)(qi)(qi)車氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)在使用一(yi)段(duan)時間后(hou)，容易出現(xian)不(bu)同(tong)程度(du)的(de)(de)磨(mo)損失效(xiao)，經常面臨維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)。修(xiu)(xiu)理氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)時，應根據氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)不(bu)同(tong)磨(mo)損情(qing)況選(xuan)擇不(bu)同(tong)的(de)(de)修(xiu)(xiu)理方法，以降低發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)成(cheng)(cheng)本。一(yi)般來(lai)說，氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)(de)作用是(shi)(shi)提高發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)使用壽命(ming)，承(cheng)受高速沖擊(ji)，方便發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)和(he)更換，密封發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)。

氣門的原理

1、氣門（Valve）的作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣，傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，這種設計結構相對簡單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點是功率很難提高，尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。
2、為了提高進排氣效率，現在多采用多氣門技術，常見的是每個汽缸布置有4個氣門（也有單缸3或5個氣門的設計，原理一樣，如奧迪A6的發動機），4汽缸一共就是16個氣門，我們在汽車資料上經常看到的“16V”就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室，噴油器布置在中央，這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻，各氣門的重量和開度適當地減小，使氣門開啟或閉合的速度更快。

榮威E50簡介

榮威E50是(shi)一輛純(chun)電(dian)(dian)動的轎(jiao)車，由上汽集團歷時三(san)年自主研(yan)發，匯集眾多國際先(xian)進技術，合(he)力打造(zao)出的一款通過電(dian)(dian)池和電(dian)(dian)機有機結合(he)，實現零排放、純(chun)電(dian)(dian)驅動的新(xin)能源車。