進氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)閥座(zuo)(zuo)(zuo)環功(gong)能氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)主要(yao)作用(yong)(yong)是承(cheng)受(shou)高速(su)沖(chong)擊,密封(feng)(feng)(feng)氣(qi)門(men)(men)(men)。發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)用(yong)(yong)于延(yan)長發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)使(shi)用(yong)(yong)壽命,便(bian)于維(wei)護(hu)和更(geng)換。氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)缺(que)點是導(dao)熱性差,選擇(ze)(ze)合(he)適的(de)與缸膛過盈量,否(fou)則工作時(shi)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)會脫落,造成(cheng)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)維(wei)修(xiu)(xiu)事故!氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)一般由耐熱合(he)金(jin)鋼制成(cheng)。汽(qi)車(che)氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)是汽(qi)車(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)重要(yao)附(fu)件,主要(yao)用(yong)(yong)來密封(feng)(feng)(feng)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)氣(qi)門(men)(men)(men),基本(ben)上是一個時(shi)刻(ke)承(cheng)受(shou)高速(su)沖(chong)擊的(de)部件。因此(ci),汽(qi)車(che)氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)在使(shi)用(yong)(yong)一段時(shi)間(jian)后,容易出現不同(tong)程度的(de)磨損失效,經常(chang)面(mian)臨(lin)維(wei)修(xiu)(xiu)。修(xiu)(xiu)理(li)氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)時(shi),應根據氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)不同(tong)磨損情況選擇(ze)(ze)不同(tong)的(de)修(xiu)(xiu)理(li)方法,以降(jiang)低(di)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)維(wei)修(xiu)(xiu)成(cheng)本(ben)。一般來說,氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)作用(yong)(yong)是提高發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)使(shi)用(yong)(yong)壽命,承(cheng)受(shou)高速(su)沖(chong)擊,方便(bian)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)維(wei)修(xiu)(xiu)和更(geng)換,密封(feng)(feng)(feng)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)氣(qi)門(men)(men)(men)。
1、氣門(Valve)的作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣,傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門,這種設計結構相對簡單,成本較低,維修方便,低速性能較好,缺點是功率很難提高,尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。
2、為了提高進排氣效率,現在多采用多氣門技術,常見的是每個汽缸布置有4個氣門(也有單缸3或5個氣門的設計,原理一樣,如奧迪A6的發動機),4汽缸一共就是16個氣門,我們在汽車資料上經常看到的“16V”就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室,噴油器布置在中央,這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻,各氣門的重量和開度適當地減小,使氣門開啟或閉合的速度更快。
近似夸(kua)張的(de)流(liu)線型車身(shen)在(zai)動(dong)靜之(zhi)間給(gei)人以強烈的(de)視覺沖擊(ji),在(zai)強勁的(de)外表下,澎湃(pai)的(de)動(dong)力(li)一觸即發。高性(xing)(xing)能制(zhi)動(dong)系統給(gei)予駕(jia)駛者(zhe)(zhe)駕(jia)御的(de)安全性(xing)(xing),奢華的(de)內飾提供舒(shu)適個性(xing)(xing)的(de)駕(jia)駛空間,MAGNUM 真正的(de)SUV尊(zun)者(zhe)(zhe)。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.