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進氣門座圈簡介

進氣門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈閥座(zuo)(zuo)環功能(neng)氣門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈的(de)(de)主要(yao)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)是承受高(gao)速(su)沖擊，密(mi)封氣門(men)(men)。發動機(ji)(ji)氣門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈用(yong)(yong)于(yu)延長發動機(ji)(ji)的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命，便于(yu)維(wei)(wei)護和(he)更(geng)換(huan)。氣門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈的(de)(de)缺(que)點是導熱性差，選擇合(he)(he)適的(de)(de)與缸膛過盈量，否則工作(zuo)(zuo)時(shi)(shi)座(zuo)(zuo)圈會脫(tuo)落，造成發動機(ji)(ji)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)事故！氣門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈一(yi)(yi)(yi)般由耐熱合(he)(he)金鋼制成。汽車(che)氣門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈是汽車(che)發動機(ji)(ji)的(de)(de)重要(yao)附(fu)件，主要(yao)用(yong)(yong)來(lai)密(mi)封發動機(ji)(ji)氣門(men)(men)，基本上是一(yi)(yi)(yi)個時(shi)(shi)刻承受高(gao)速(su)沖擊的(de)(de)部(bu)件。因此，汽車(che)氣門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈在使(shi)用(yong)(yong)一(yi)(yi)(yi)段時(shi)(shi)間(jian)后，容易出現(xian)不同(tong)程度的(de)(de)磨損(sun)失效(xiao)，經常面臨(lin)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)。修(xiu)(xiu)理氣門(men)(men)座(zuo)(zuo)時(shi)(shi)，應根據氣門(men)(men)座(zuo)(zuo)的(de)(de)不同(tong)磨損(sun)情況選擇不同(tong)的(de)(de)修(xiu)(xiu)理方法，以降低發動機(ji)(ji)的(de)(de)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)成本。一(yi)(yi)(yi)般來(lai)說，氣門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)是提高(gao)發動機(ji)(ji)的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命，承受高(gao)速(su)沖擊，方便發動機(ji)(ji)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)和(he)更(geng)換(huan)，密(mi)封發動機(ji)(ji)氣門(men)(men)。

氣門的原理

1、氣門（Valve）的作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣，傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，這種設計結構相對簡單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點是功率很難提高，尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。
2、為了提高進排氣效率，現在多采用多氣門技術，常見的是每個汽缸布置有4個氣門（也有單缸3或5個氣門的設計，原理一樣，如奧迪A6的發動機），4汽缸一共就是16個氣門，我們在汽車資料上經常看到的“16V”就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室，噴油器布置在中央，這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻，各氣門的重量和開度適當地減小，使氣門開啟或閉合的速度更快。

速達簡介

萬(wan)豐速達(da)是(shi)上海萬(wan)豐汽(qi)(qi)車(che)精心設計(ji)的(de)又一(yi)力作，據(ju)了解(jie)，速達(da)的(de)軸距(ju)為2725MM，比一(yi)般SUV短300MM，通過性能(neng)(neng)較(jiao)好；可選配(pei)491、4G64、4G22汽(qi)(qi)油發動(dong)(dong)機(ji)及QD32T柴油發動(dong)(dong)機(ji)，裝配(pei)國際先(xian)進水平的(de)三菱底(di)盤(pan)與上齒變速箱，動(dong)(dong)力強勁(jing)，環保、節能(neng)(neng)；令消費(fei)者眼球一(yi)亮的(de)還有(you)它(ta)獨特的(de)外觀(guan)設計(ji)，時(shi)尚(shang)、簡(jian)約，霸氣(qi)中突現(xian)駕馭快(kuai)感(gan)，無論(lun)從車(che)身的(de)任何一(yi)面(mian)看，均能(neng)(neng)體味(wei)到上海萬(wan)豐汽(qi)(qi)車(che)對此車(che)的(de)精雕細琢(zhuo)。

萬豐速達(da)系列自上(shang)市以來，表現(xian)搶(qiang)眼(yan)，成為(wei)05年車市的一(yi)大亮點(dian)。據專業人士(shi)介紹速達(da)軸距為(wei)2725MM、比一(yi)般SUV短300MM，轉彎(wan)直徑小(xiao)，轉向操縱更為(wei)靈(ling)活；車身后門重新進行了人性化設(she)計，加寬了后門，使后座乘客上(shang)下(xia)更為(wei)方便；發(fa)動機(ji)配置可選(xuan)柴油(you)和汽油(you)兩(liang)種(zhong)，有兩(liang)輪(lun)驅(qu)動和四輪(lun)驅(qu)動兩(liang)種(zhong)形式，歐洲III號排放標準(zhun)，配置上(shang)汽新的變速箱(xiang)，分動箱(xiang)操縱系統，運行平穩，噪音低。