狼群视频在线

進氣門座圈簡介

進氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)閥座(zuo)環(huan)功能氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)的主要作用(yong)(yong)是承(cheng)(cheng)受(shou)高(gao)速沖(chong)擊，密(mi)封氣(qi)門(men)(men)(men)。發(fa)動機氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)用(yong)(yong)于(yu)延長(chang)發(fa)動機的使用(yong)(yong)壽(shou)命，便(bian)于(yu)維護和更(geng)換(huan)。氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)的缺點是導(dao)熱性差，選擇合(he)適的與缸膛過盈量(liang)，否則工(gong)作時座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)會脫落，造成(cheng)發(fa)動機維修(xiu)事故！氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)一(yi)般由(you)耐熱合(he)金鋼制成(cheng)。汽(qi)車氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)是汽(qi)車發(fa)動機的重要附件，主要用(yong)(yong)來密(mi)封發(fa)動機氣(qi)門(men)(men)(men)，基(ji)本(ben)上是一(yi)個時刻承(cheng)(cheng)受(shou)高(gao)速沖(chong)擊的部件。因此(ci)，汽(qi)車氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)在使用(yong)(yong)一(yi)段時間后(hou)，容易出現(xian)不(bu)(bu)同(tong)程(cheng)度的磨損失效(xiao)，經常面臨維修(xiu)。修(xiu)理氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)時，應根據(ju)氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)的不(bu)(bu)同(tong)磨損情況選擇不(bu)(bu)同(tong)的修(xiu)理方法(fa)，以降低(di)發(fa)動機的維修(xiu)成(cheng)本(ben)。一(yi)般來說，氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)的作用(yong)(yong)是提高(gao)發(fa)動機的使用(yong)(yong)壽(shou)命，承(cheng)(cheng)受(shou)高(gao)速沖(chong)擊，方便(bian)發(fa)動機維修(xiu)和更(geng)換(huan)，密(mi)封發(fa)動機氣(qi)門(men)(men)(men)。

氣門的原理

1、氣門（Valve）的作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣，傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，這種設計結構相對簡單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點是功率很難提高，尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。
2、為了提高進排氣效率，現在多采用多氣門技術，常見的是每個汽缸布置有4個氣門（也有單缸3或5個氣門的設計，原理一樣，如奧迪A6的發動機），4汽缸一共就是16個氣門，我們在汽車資料上經常看到的“16V”就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室，噴油器布置在中央，這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻，各氣門的重量和開度適當地減小，使氣門開啟或閉合的速度更快。

紳寶D50簡介

紳(shen)寶D50是紳(shen)寶旗(qi)下(xia)第一款(kuan)A級家(jia)轎(jiao)，在(zai)外(wai)觀上(shang)(shang)上(shang)(shang)傳(chuan)承北歐簡(jian)約設(she)計理念，在(zai)“整車(che)開發”、“制造(zao)工(gong)藝”、“供應鏈管理”、“質量(liang)管理”四大層面(mian)擁有了(le)北歐頂級的高標準品質管理體系，確保(bao)紳(shen)寶D50擁有與薩博一致的北歐豪華車(che)品質。 2013年(nian)5月11日，北京汽車(che)宣(xuan)布(bu)旗(qi)下(xia)首款(kuan)中高級轎(jiao)車(che)紳(shen)寶正式上(shang)(shang)市(shi)，并(bing)于5月11日起率先執行(xing)國(guo)家(jia)標準“三包”政策。紳(shen)寶不僅完整繼承了(le)Saab“人車(che)合(he)一，貼(tie)地飛行(xing)”的性能基因，并(bing)進(jin)(jin)一步結合(he)國(guo)際前沿造(zao)車(che)趨(qu)勢與中國(guo)市(shi)場需求，凝(ning)練形成了(le)“Turbo動力，Equipment配置(zhi)，Safety安(an)全、Control操(cao)控” 獨(du)有的“TESC”四大產品優勢，同時在(zai)外(wai)觀造(zao)型、內(nei)飾設(she)計、駕乘(cheng)舒適、智能科技等(deng)方面(mian)進(jin)(jin)行(xing)了(le)創(chuang)新升級