狼群视频在线

進氣門座圈簡介

進氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)閥座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)環功能氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)(de)主要(yao)(yao)作用(yong)(yong)是(shi)承受(shou)高(gao)(gao)速沖(chong)擊，密封(feng)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)。發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)用(yong)(yong)于(yu)延長發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)壽命，便(bian)于(yu)維(wei)護和(he)更換(huan)。氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)(de)缺點是(shi)導(dao)熱性(xing)差(cha)，選(xuan)擇(ze)合適(shi)的(de)(de)(de)與缸膛過盈(ying)量，否(fou)則工作時座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)會脫(tuo)落，造成(cheng)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)維(wei)修(xiu)(xiu)事故！氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)一般由耐熱合金鋼制成(cheng)。汽(qi)(qi)車(che)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)是(shi)汽(qi)(qi)車(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)重要(yao)(yao)附件，主要(yao)(yao)用(yong)(yong)來(lai)密封(feng)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)，基本(ben)上是(shi)一個時刻承受(shou)高(gao)(gao)速沖(chong)擊的(de)(de)(de)部件。因此，汽(qi)(qi)車(che)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)在(zai)使用(yong)(yong)一段(duan)時間后(hou)，容易出(chu)現不同程(cheng)度(du)的(de)(de)(de)磨損失效，經常面臨維(wei)修(xiu)(xiu)。修(xiu)(xiu)理(li)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)時，應(ying)根據氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)不同磨損情(qing)況選(xuan)擇(ze)不同的(de)(de)(de)修(xiu)(xiu)理(li)方法，以降低發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)維(wei)修(xiu)(xiu)成(cheng)本(ben)。一般來(lai)說，氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)是(shi)提高(gao)(gao)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)壽命，承受(shou)高(gao)(gao)速沖(chong)擊，方便(bian)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)維(wei)修(xiu)(xiu)和(he)更換(huan)，密封(feng)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)。

氣門的原理

1、氣門（Valve）的作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣，傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，這種設計結構相對簡單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點是功率很難提高，尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。
2、為了提高進排氣效率，現在多采用多氣門技術，常見的是每個汽缸布置有4個氣門（也有單缸3或5個氣門的設計，原理一樣，如奧迪A6的發動機），4汽缸一共就是16個氣門，我們在汽車資料上經常看到的“16V”就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室，噴油器布置在中央，這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻，各氣門的重量和開度適當地減小，使氣門開啟或閉合的速度更快。

雄師F22皮卡簡介

2015年3月17日，福迪汽車(che)正式宣布，雄(xiong)師F22皮卡正式上市(shi)(shi)，售價(jia)區間為8.98萬-13.38萬元。此(ci)次上市(shi)(shi)共計6款(kuan)(kuan)車(che)型，分別有(you)3款(kuan)(kuan)汽油(you)和3款(kuan)(kuan)柴油(you)車(che)型。