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進氣門座圈簡介

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氣門的原理

1、氣門（Valve）的作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣，傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，這種設計結構相對簡單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點是功率很難提高，尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。
2、為了提高進排氣效率，現在多采用多氣門技術，常見的是每個汽缸布置有4個氣門（也有單缸3或5個氣門的設計，原理一樣，如奧迪A6的發動機），4汽缸一共就是16個氣門，我們在汽車資料上經常看到的“16V”就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室，噴油器布置在中央，這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻，各氣門的重量和開度適當地減小，使氣門開啟或閉合的速度更快。

雷克薩斯UX新能源簡介

雷克薩斯UX正式上市，僅有一款純燃油版(ban)的雷克薩斯UX，其余全部是油電(dian)混(hun)動車(che)(che)型，指導價在(zai)26.80-37.10萬(wan)元(yuan)之間。中國豪華品牌(pai)的WEY P8和領克01插電(dian)混(hun)動車(che)(che)型指導價分別在(zai)25.98-27.98萬(wan)元(yuan)和23.28-26.28萬(wan)元(yuan)之間，與雷克薩斯UX混(hun)動車(che)(che)型價格重合(he)。