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進氣門座圈簡介

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氣門的原理

1、氣門（Valve）的作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣，傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，這種設計結構相對簡單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點是功率很難提高，尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。
2、為了提高進排氣效率，現在多采用多氣門技術，常見的是每個汽缸布置有4個氣門（也有單缸3或5個氣門的設計，原理一樣，如奧迪A6的發動機），4汽缸一共就是16個氣門，我們在汽車資料上經常看到的“16V”就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室，噴油器布置在中央，這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻，各氣門的重量和開度適當地減小，使氣門開啟或閉合的速度更快。

創酷簡介

創(chuang)酷，為雪佛蘭(lan)旗下的一款(kuan)(kuan)車(che)型。2016年11月14日，上海通用雪佛蘭(lan)新(xin)款(kuan)(kuan)創(chuang)酷正(zheng)式(shi)亮相了，其隨后將(jiang)(jiang)于(yu)2016廣州車(che)展再次對外亮相。相比現款(kuan)(kuan)，新(xin)車(che)將(jiang)(jiang)采(cai)用全新(xin)的外觀和內飾(shi)，且將(jiang)(jiang)依(yi)舊(jiu)搭載1.4T渦(wo)輪增壓發動機，數據上則會有所變化