空(kong)氣(qi)(qi)(qi)諧(xie)振(zhen)器。空(kong)氣(qi)(qi)(qi)諧(xie)振(zhen)箱(xiang)的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)減(jian)少進(jin)氣(qi)(qi)(qi)流動(dong)噪音,減(jian)小共振(zhen)現象,諧(xie)振(zhen)箱(xiang)的(de)形狀如(ru)同(tong)一(yi)個大的(de)容(rong)器,裝空(kong)氣(qi)(qi)(qi)的(de)壺,諧(xie)振(zhen)腔,并聯安裝在空(kong)氣(qi)(qi)(qi)濾清器盒(he)旁邊,目的(de)就是(shi)緩沖穩(wen)定進(jin)氣(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)流,讓空(kong)氣(qi)(qi)(qi)提前儲(chu)有(you)這(zhe)一(yi)壺腔里(li),以降低空(kong)氣(qi)(qi)(qi)流動(dong)造成的(de)噪音,與此同(tong)時起到(dao)提高充氣(qi)(qi)(qi)率和(he)優化燃燒的(de)作(zuo)用(yong)。
主要是防止空氣濾清器堵塞。工作原理你可以把他理解成震動。通過振動,來減少濾氣口的空氣堆積運動,讓濾清器上過濾的灰塵震掉。延長濾清器的使用壽命。
空(kong)氣(qi)諧振(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)是并(bing)聯安裝(zhuang)在空(kong)氣(qi)濾清器(qi)旁邊(bian)的(de)(de)(de)一個空(kong)的(de)(de)(de)容器(qi)。目的(de)(de)(de)是穩定進(jin)氣(qi)氣(qi)流,以(yi)減少空(kong)氣(qi)流動的(de)(de)(de)響聲。汽(qi)車(che)諧振(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)位(wei)于空(kong)氣(qi)濾芯前端。自然吸(xi)(xi)氣(qi)的(de)(de)(de)發動機(ji)大(da)部分都(dou)有這種諧振(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)。諧振(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)的(de)(de)(de)主(zhu)要作用是降(jiang)低(di)進(jin)氣(qi)噪音,增(zeng)加進(jin)氣(qi)壓力(li),增(zeng)加進(jin)氣(qi)量。并(bing)在汽(qi)車(che)涉水(shui)(shui)的(de)(de)(de)過程中降(jiang)低(di)發動機(ji)的(de)(de)(de)吸(xi)(xi)水(shui)(shui)概率(lv)。諧振(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)的(de)(de)(de)結構是兩頭小,中間一個大(da)大(da)的(de)(de)(de)彎曲空(kong)腔,對進(jin)氣(qi)起到緩沖(chong)穩定的(de)(de)(de)作用。在涉水(shui)(shui)過程中,水(shui)(shui)被吸(xi)(xi)入(ru)諧振(zhen)(zhen)(zhen)器(qi),通過重(zhong)力(li)作用下,水(shui)(shui)不會直接吸(xi)(xi)入(ru)發動機(ji),進(jin)而降(jiang)低(di)涉水(shui)(shui)概率(lv)。
馬自達5是一(yi)款具備交(jiao)流(liu)與動(dong)感元素的(de)(de)(de)多(duo)(duo)功能車(che)型。車(che)內空間(jian)(jian)由于軸(zhou)距的(de)(de)(de)增加而進(jin)一(yi)步擴(kuo)大,坐進(jin)車(che)內,前排頭(tou)部(bu)的(de)(de)(de)空間(jian)(jian)寬闊,腿部(bu)仍留(liu)有(you)較(jiao)多(duo)(duo)的(de)(de)(de)富裕空間(jian)(jian);后排則有(you)3指左右的(de)(de)(de)頭(tou)部(bu)空間(jian)(jian),與同級車(che)水平基(ji)本相(xiang)當,然而相(xiang)比外形(xing)尺(chi)寸,睿翼在(zai)空間(jian)(jian)利用率上則有(you)一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)優勢。
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