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保時捷Macan排氣門座墊

保時捷Macan排氣門座墊

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排氣門座墊簡介

排氣管膠墊的作用是密封廢氣。排氣管膠墊是裝配在排氣管與缸蓋排氣口之間,用來防止燃燒后的高溫氣體從連接處泄漏的一種彈性密封墊片。
發動機進排氣門的作用它在發動機工作中起著非常重要的作用。燃油發動機的工作操作由四個工作過程組成:進氣、壓縮、工作和排氣。為了使發動機連續運行,這四個工作過程需要定期循環。在兩個工作過程中,進排氣過程需要依靠發動機的氣體分配機構,根據每個氣缸的工作順序,準確地輸送可燃混合物(汽油發動機)或新鮮空氣 (柴油發動機),以及燃燒后排放的廢氣。在其他兩個工作過程中,壓縮和工作過程需要將氣缸燃燒室與外部進排氣通道隔離,以防止氣體泄漏,以確保發動機的正常工作。負責上述工作的部件是配氣機構中的氣門。它就像一個人的呼吸系統,吸入和呼出,缺少它。

排氣門的作用


排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱,進氣門的作用是將空氣吸入發動機內,與燃料混合燃燒。

氣門的作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣,傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門,這種設計結構相對簡單,成本較低,維修方便,低速性能較好,缺點是功率很難提高,尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。

排氣門結構
為了提高進排氣效率,現在多采用多氣門技術,常見的是每個汽缸布置有4個氣門(也有單缸3或5個氣門的設計,原理一樣,如奧迪A6的發動機),4汽缸一共就是16個氣門,我們在汽車資料上經常看到的“16V”就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室,噴油器布置在中央,這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻,各氣門的重量和開度適當地減小,使氣門開啟或閉合的速度更快。

保時捷Macan簡介

保(bao)(bao)時捷(jie)(jie)(jie)Macan是一(yi)款(kuan)中型SUV。“Macan”一(yi)詞是源(yuan)于(yu)印度尼西亞語譯為“老虎”,作(zuo)為保(bao)(bao)時捷(jie)(jie)(jie)的(de)(de)中型SUV,Macan采(cai)用了奧迪Q5的(de)(de)底盤(pan),原(yuan)廠配備米其林輪胎[1],保(bao)(bao)時捷(jie)(jie)(jie)的(de)(de)家族式前(qian)臉不會缺少,獨特的(de)(de)掀(xian)背式設計(ji)和Q5具有本質的(de)(de)差(cha)別(bie)。 在設計(ji)上(shang)(shang)更加趨(qu)向運動(dong)(dong)化的(de)(de)風格,使(shi)其看上(shang)(shang)去像(xiang)是一(yi)款(kuan)跨界車(che)。Macan的(de)(de)推出,填補了保(bao)(bao)時捷(jie)(jie)(jie)品(pin)牌在中型SUV市(shi)場(chang)的(de)(de)空(kong)白,以(yi)高品(pin)牌價(jia)值、運動(dong)(dong)感的(de)(de)造型和差(cha)異化的(de)(de)訂制服務在市(shi)場(chang)上(shang)(shang)掀(xian)起一(yi)輪新的(de)(de)競賽。 Macan入門級車(che)型搭載2.0升(sheng)直(zhi)列四缸渦輪增壓發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji),最(zui)(zui)大功(gong)(gong)率(lv)173Kw;中檔配置搭載3.0L V6雙渦輪增壓發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji),最(zui)(zui)大功(gong)(gong)率(lv)250Kw;旗艦車(che)型搭載的(de)(de)是3.6L V6雙渦輪增壓發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji),最(zui)(zui)大功(gong)(gong)率(lv)294kw。 2018年11月10日,保(bao)(bao)時捷(jie)(jie)(jie)全新Macan正(zheng)式上(shang)(shang)市(shi)。

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