排氣搖臂軸搖臂的功用
搖臂的功用是將推桿和凸輪傳來的運動和作用力,改變方向傳給氣門使其開啟。搖臂在擺動過程中承受很大的彎矩,因此應有足夠的強度和剛度以及較小的質量。搖臂由鍛鋼、可鍛鑄球、球墨鑄鐵或鋁合金制造。搖臂是一個雙臂杠桿,以搖臂軸為支點,兩臂不等長。短臂端加工有螺紋孔,用來擰入氣門間隙調整螺釘。長臂端加工成圓弧面,是推動氣門的工作面。
排氣搖臂軸
1、檢視搖臂軸裝置搖臂的表面是否有磨損和損壞,是否有彎曲和凹陷現象。
2、檢查機油孔是否有阻塞現象,油槽是否積有污垢,必須清理干凈,油路要暢通。
3、某些發動機采用鋁制搖臂代替鑄鐵搖臂,因此,在搖臂軸縱向加了一些油槽。 注意:未加油槽的搖臂軸不能用于鋁制搖臂。
4、軸承蓋及搖臂軸的檢修及安裝。
①軸承蓋(支座)接合面的磨損和不平,以及搖臂軸承孔和螺栓孔的磨損、不圓等,應根據損傷情況,予以修整。
②檢查搖臂軸油孔、油槽是否暢通,桿身是否有彎曲、磨損,V形凹槽有無損傷,應修整完好。
③安裝時應使搖臂V形凹槽向上,朝前軸承蓋承孔裝人。
注意:左搖臂軸為進氣邊,軸長些;右搖臂軸為排氣邊,軸短些。
5、波狀彈簧墊圈,應檢查其彈性是否合適。裝置時,應將波狀彈簧墊圈平整地放于正確位置。
上汽榮威2016年上市的一款互聯網SUV—榮威RX5。該車采用“藍芯”高(gao)效(xiao)動力科技,搭載2.0T和1.5T兩(liang)款缸內中(zhong)置直噴渦輪(lun)增(zeng)壓發(fa)動機(ji)。具(ju)體(ti)來說,2.0T發(fa)動機(ji)最(zui)(zui)大(da)功(gong)(gong)率220馬力,峰(feng)值扭矩350牛米,百公里綜合(he)油耗最(zui)(zui)低8.1L;1.5T發(fa)動機(ji)最(zui)(zui)大(da)功(gong)(gong)率169馬力,峰(feng)值扭矩250牛米,百公里綜合(he)油耗僅6.8L。此外,榮威RX5采用保時(shi)捷底盤調教、與路虎同源的GKN智能適(shi)時(shi)四(si)驅、全(quan)獨立(li)懸(xuan)架(jia)系(xi)(xi)統(tong)、四(si)路全(quan)高(gao)速CANBUS系(xi)(xi)統(tong)總(zong)線(xian)等,全(quan)面提升駕乘品質(zhi)
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