排氣管隔熱板汽車排氣管隔熱板作用是為了降低其溫度對周圍部件的影響,同時也可以保持一定的排氣壓力,機油溫度、變速箱殼體溫度、進氣溫度、剎車油溫等能影響到性能和引擎壽命的一些關鍵數據都會受到附近排氣管高溫的影響。
汽車排氣管隔熱板作用是為了降低其溫度對周圍部件的影響,同時也可以保持一定的排氣壓力,機油溫度、變速箱殼體溫度、進氣溫度、剎車油溫等能影響到性能和引擎壽命的一些關鍵數據都會受到附近排氣管高溫的影響。排氣管一直處于高溫狀態,不加隔熱板,熱量會使汽車地板溫度升高,影響車內溫度,造成車子地板覆蓋的毛氈層被烤化的危險。以下是關于排氣管的部分介紹:
1、車輛怠速和低速時:降低輻射熱流的同時還有一定的阻隔熱空氣直接和車身對流換熱的作用。因此,這時要求隔熱板能盡快散熱為好。
2、高速時:其作用基本局限于降低輻射熱流的傳遞,因為這時車身底部空氣流動較快,對發熱部件具有冷卻作用,即這時的對流換熱將有利于汽車底部零件散熱。
1、首先將排氣管拿下來。
2、其次用海綿膠把隔熱板貼在排氣管上。
3、最后把在隔熱板與排氣管的間隙留一公分縫打結構膠填滿、密封,在把排氣管安裝好即可。
奧(ao)迪(di)(di)(di)S8是(shi)奧(ao)迪(di)(di)(di)A8的(de)運(yun)(yun)動性能版(ban)(ban),全(quan)新一(yi)代奧(ao)迪(di)(di)(di)S8只(zhi)從新A8上針對外觀及內飾的(de)部分細節進(jin)行修(xiu)改而(er)來。外形(xing)設計上,奧(ao)迪(di)(di)(di)S8并沒有比普通版(ban)(ban)A8激進(jin)多少。動力方(fang)面,全(quan)新一(yi)代奧(ao)迪(di)(di)(di)S8配備的(de)是(shi)4.0TFSI雙渦輪增壓發(fa)動機,最大功率不低于520馬力,在1700rpm-5500rpm時(shi)持續輸出(chu)650N·m的(de)扭矩。奧(ao)迪(di)(di)(di)早在1994年(nian)就(jiu)(jiu)推出(chu)了(le)第一(yi)代S8,它作為奧(ao)迪(di)(di)(di)頂級豪華車(che)A8的(de)運(yun)(yun)動版(ban)(ban)本,應(ying)用了(le)當時(shi)奧(ao)迪(di)(di)(di)的(de)全(quan)部頂級技術,例如全(quan)鋁車(che)身框架和全(quan)時(shi)四驅等。豪華車(che)本來就(jiu)(jiu)是(shi)面向高端需求,而(er)其中大多數應(ying)該是(shi)針對后座用戶,所以偏(pian)向駕駛樂趣的(de)運(yun)(yun)動版(ban)(ban)S8肯(ken)定只(zhi)是(shi)面向少數中的(de)少數。奧(ao)迪(di)(di)(di)早十年(nian)就(jiu)(jiu)看(kan)好這塊細分市場,現繼續全(quan)力出(chu)擊(ji),推出(chu)了(le)新一(yi)代S8,并且仍舊(jiu)扮演(yan)著“奧(ao)迪(di)(di)(di)尖(jian)端技術大集合”的(de)角色。
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