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布嘉迪威航(進口)EGR冷卻器

布嘉迪威航(進口)EGR冷卻器

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EGR冷卻器簡介

EGR冷卻器EGR冷卻器的作用
EGR是廢氣再循環系統的簡稱,該系統通過將少量燃燒后的廢氣導入進氣管路,來降低燃燒室內的溫度,減少尾氣中的氮氧化物含量。然而從氣缸內排出的廢氣溫度非常高,因此需要在EGR管路中接入一個冷卻器并引入冷卻液,來降低到達進氣管路的廢氣溫度。

EGR冷卻器故障分析

使用正品冷卻液,減少EGR冷卻器故障

實際維修中可以看到,使用劣質發動機冷卻液是引起EGR冷卻器故障的常見原因。

劣質冷卻液會腐蝕EGR冷卻器內部水道,導致內部滲漏,使冷卻液管路和廢氣管路相通。請使用正品冷卻液,避免冷卻液品質劣化,腐蝕性增強。另外,不要用水代替冷卻液,否則容易造成水垢增加。水垢在EGR冷卻器內沉積,就會逐漸形成堵塞。

請選擇高品質EGR冷卻器,廢氣進入EGR冷卻器時溫度很高,隨后又會被大幅降溫。這個過程也給冷卻器本身帶來了明顯的溫度變化,使其承受熱脹冷縮帶來的應力,如果產品質量不過關,就容易出現疲勞損傷。

威航(進口)簡介

1998年(nian),德國大(da)眾公司(si)購(gou)買了(le)布(bu)(bu)加(jia)迪(di)的(de)(de)(de)商標權,布(bu)(bu)加(jia)迪(di)品牌在一片唏噓(xu)聲中進(jin)入了(le)一個(ge)(ge)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)階(jie)段。人們(men)都(dou)認為大(da)眾公司(si)想(xiang)(xiang)重建這個(ge)(ge)倒霉品牌的(de)(de)(de)想(xiang)(xiang)法不切實際,最(zui)(zui)終一定會(hui)再次以(yi)(yi)(yi)失敗告終。但是,在2001年(nian),布(bu)(bu)加(jia)迪(di)推出威龍16.4概念車(che)并(bing)宣(xuan)布(bu)(bu)它(ta)將以(yi)(yi)(yi)世界上最(zui)(zui)快(kuai)馬力(li)最(zui)(zui)強勁的(de)(de)(de)車(che)型上市。多年(nian)以(yi)(yi)(yi)后威龍汽車(che)終于亮(liang)相,進(jin)入了(le)公眾的(de)(de)(de)視野(ye)。布(bu)(bu)加(jia)迪(di)的(de)(de)(de)新(xin)(xin)總裁Bscher博士決(jue)心(xin)要(yao)讓威龍再度上市,他在總工程師Schreiber的(de)(de)(de)幫助(zhu)下帶領公司(si)對威龍超(chao)過85%的(de)(de)(de)部位都(dou)進(jin)行了(le)大(da)規(gui)模重新(xin)(xin)設(she)計。后來的(de)(de)(de)結果是,以(yi)(yi)(yi)曾經駕駛布(bu)(bu)加(jia)迪(di)57贏(ying)得(de)1939利(li)曼(man)桂冠的(de)(de)(de)PierreVeyron命名的(de)(de)(de)新(xin)(xin)款(kuan)威龍車(che),正(zheng)像他所向人們(men)承諾(nuo)的(de)(de)(de)那樣:擁有最(zui)(zui)強勁的(de)(de)(de)馬力(li),最(zui)(zui)快(kuai)的(de)(de)(de)速度,是有史以(yi)(yi)(yi)來最(zui)(zui)昂貴的(de)(de)(de)汽車(che)。

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