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更換曲(qu)軸箱通風閥
1.曲軸箱通風單(dan)向閥安裝在氣門蓋上，可以根(gen)據(ju)發(fa)動機(ji)的不同工況和進氣管真空度的變化，自動控制曲軸箱竄(cuan)氣的再循(xun)環量。如(ru)果曲軸箱單(dan)向閥損(sun)壞，曲軸箱內壓(ya)力會增加，機(ji)油消耗過快，廢氣也會受(shou)到影響(xiang)。
曲(qu)軸通風閥(fa)的作用：
1。發動機工(gong)作(zuo)時，進氣(qi)管(guan)真空(kong)通過(guo)空(kong)氣(qi)濾清(qing)器吸(xi)入(ru)新鮮空(kong)氣(qi)，空(kong)氣(qi)軟管(guan)進入(ru)氣(qi)缸蓋(gai)罩，再通過(guo)氣(qi)缸蓋(gai)和(he)機體上的孔(kong)進入(ru)曲(qu)軸箱；
2.曲(qu)軸箱內的新鮮空氣(qi)與曲(qu)軸箱氣(qi)體混(hun)合(he)，通(tong)過氣(qi)缸蓋罩、PCV閥、曲(qu)軸箱氣(qi)體軟(ruan)管進入進氣(qi)管，最后(hou)通(tong)過進氣(qi)門進入燃燒(shao)室(shi)燃燒(shao)；
3.根據發動機的不(bu)同工況，PCV閥(fa)的開(kai)度不(bu)同，通過它(ta)的空氣量(liang)也(ye)不(bu)同，從而實現曲軸箱通風控制。
現(xian)在比亞迪(di)的(de)產品(pin)體(ti)系(xi)來看，F3逐漸在走低(di)端(duan)，G3在走中(zhong)端(duan)，而(er)L3將是比亞迪(di)中(zhong)高(gao)端(duan)車型里(li)的(de)第一炮(pao)。該車定位將接近或(huo)者略高(gao)于(yu)在售的(de)緊湊型車G3，以(yi)比亞迪(di)一貫的(de)高(gao)性價(jia)比搶攻更高(gao)端(duan)的(de)汽車市(shi)場，有望沖擊(ji)目前(qian)(qian)(qian)以(yi)合資(zi)品(pin)牌為(wei)主(zhu)的(de)緊湊型車市(shi)場。L3前(qian)(qian)(qian)臉(lian)部(bu)分(fen)，寬厚的(de)雙橫條式(shi)進氣(qi)格(ge)柵簡潔大(da)氣(qi)；前(qian)(qian)(qian)大(da)燈(deng)整體(ti)造型采用淚眼式(shi)設(she)計(ji)，熏黑式(shi)設(she)計(ji)則增添了整車的(de)運動風(feng)格(ge)。引擎蓋也(ye)采用了時(shi)下流行(xing)的(de)凸起式(shi)設(she)計(ji)，讓整體(ti)風(feng)格(ge)極富線條感(gan)和力量感(gan)，可(ke)見L3在外觀設(she)計(ji)上已經(jing)突破以(yi)往，形成了鮮明的(de)風(feng)格(ge)。尾燈(deng)內部(bu)設(she)計(ji)采用了流行(xing)的(de)LED燈(deng)。外表流露出(chu)大(da)氣(qi)、時(shi)尚(shang)、優雅的(de)氣(qi)質(zhi)。安全質(zhi)量可(ke)靠(kao)
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